Dzisiaj lokomotywa wróci do Myślęcinka! Będzie pamiątką po kolei wąskotorowej

Dodano: 31.01.2023 | 10:13

Na zdjęciu: Pamiątkowa lokomotywa wraca do Myślęcinka.

Fot. Urząd Miasta Bydgoszczy

Lokomotywa wraca do Myślęcinka. Będzie pamiątką po wąskotorowej kolei, która przez lata funkcjonowała w Bydgoszczy.

Dziś, 31 stycznia 2023 roku w Myślęcinku stanie wąskotorowa kolejka, która funkcjonowała w latach 1996-2011. We wrześniu 2011 roku spłonęły dwie lokomotywy i wagony, przez co kolejka zniknęła z Myślęcinka. Po 10 latach losem kolejki zainteresował się Paweł Szweda, który nabył lokal gastronomiczny wraz ze zniszczonym przez ogień taborem kolejowym. Lokomotywę udało się wyremontować dzięki pomocy firmy Public Transport Service.

– Pracy było sporo, bo lokomotywa znajdowała się w kiepskim stanie. Pojazd trzeba było ręcznie wyszlifować, a później stworzyć brakujące elementy. Potem jeszcze malowanie, montaż świateł. Lokomotywa będzie też wypuszczać parę – mówi Jacek Tomasik z firmy Public Transport Service.

Prace zakończyły się pod koniec stycznia i dziś lokomotywa wróci do Myślęcinka. Będzie ona przypominać nie tylko tamtejszą kolejkę, ale również kolej wąskotorową, która przez lata funkcjonowała w Bydgoszczy.

Kolej wąskotorowa funkcjonowała w latach 1895-1969 i przez wiele lat była istotnym elementem sieci transportowej w Bydgoszczy. Dzięki niej można było dotrzeć z bydgoskiego Okola do Koronowa oraz do sanatorium w Smukale. Linia biegła przez most niedaleko Koronowa, który jest jednym z najwyższych tego typu obiektów w Europie. Trasa miała długość 24 km i 530 metrów, a podróż trwała godzinę i 22 minuty. W dwudziestoleciu międzywojennym pociągi zatrzymywały się na stacjach: Koronowo, Okole, Kopalnia, Gościeradz, Wtelno, Morzewiec, Tryszczyn, Smukała, Opławiec, Czyżkówko, Bydgoszcz.

Linia wąskotorowa łączyła również dawną fordońską ceglarnię z kopalnią odkrywkową gliny, która znajdowała się przy ul. Rejewskiego. Prawdopodobnie powstała ona w latach 1956-1958, gdy tworzono kopalnię. Długość linii wynosiła ok. 6 km. Ruch został wstrzymany w 1999 roku, kiedy glinę zaczęto przewozić ciężarówkami.

W 1956 roku zostały uruchomione autobusy, które stały się konkurencją dla pociągów. Doprowadziło to do zawieszenia ruchu pasażerskiego 30 września 1969 roku. Większość torów została rozebrana, a w 2014 roku poprowadzono ścieżkę rowerową na odcinku od Gościeradza do Koronowa. W ramach tej inwestycji również dawny most kolejki na Brdzie został gruntownie wyremontowany i dostosowano go do ruchu pieszo-rowerowego.

Natomiast kolejka w Myślęcinku powstała w 1996 roku z elementów po zlikwidowanych Bydgoskich Kolejach Dojazdowych oraz materiałów pozyskanych ze Żnińskiej Kolei Powiatowej. Początkowo kolejka kursowała na trasie Bydgoszcz Las Gdański – Bydgoszcz Myślęcinek. Później linia została wydłużona do stacji Zacisze. W 2011 roku lokomotywownia spłonęła wraz ze znajdującymi się w niej pojazdami. Przez pożar ruch na linii został zawieszony, a tory rozebrano.