Na DK25 powstaną dwie kluczowe obwodnice. Podpisano umowy [ZDJĘCIA]

Zdjęcia: Szymon Fiałkowski

Firma Mirbud wraz z Kobylarnią zaprojektuje i wybuduje obwodnice Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego w ciągu drogi krajowej nr 25. Dziś (3 lutego) w obecności ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka dyrektor bydgoskiego oddziału GDDKiA Sebastian Borowiak i prezes Mirbudu Jerzy Mirgos podpisali umowy na realizację zadania. Prace mają zakończyć się w 2028 roku.

Starania o realizacje obwodnic – jak przypomniał burmistrz Sępólna Waldemar Stupałkowski – trwają już od 2002 roku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przypomniała, że właściwe rozmowy rozpoczęły się w 2012 roku. – Prace nad dokumentacją ruszyły 22 marca 2016 r., kiedy podpisaliśmy umowę na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z materiałami do decyzji środowiskowych (DŚU). Obwodnice musiały uzyskać osobne decyzje i takie też zostały wydane w odstępie kilku miesięcy w 2021 roku – przypomina Julian Drob, rzecznik bydgoskiego oddziału GDDKiA.

Następnie wykonane zostały badania podłoża gruntowego. Ta część napotkała na opóźnienia ze względu na upadłość firmy realizującej badania i konieczność rozpisania ponownego przetargu. – Przetarg na projekt i budowę ogłosiliśmy jesienią 2023 r. W kwietniu 2024 r. poinformowaliśmy o wyborze najkorzystniejszej oferty, którą okazała się oferta konsorcjum firm Kobylarnia/Mirbud. Od wyboru odwołali się inni uczestnicy przetargu – podkreśla rzecznik.

Sprawa trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej. Ta wpierw oddaliła oba odwołania, ale na jej orzeczenia wpłynęła skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie. Zaplanowana na październik 2024 roku rozprawa nie doszła do skutku. – Jeszcze dwukrotnie wyznaczano kolejne terminy (ostatni z nich to luty br.), ale ostatecznie oferent wycofał skargę, otwierając tym samym drogę do podpisania umowy – dodaje Drob.

Obwodnica Kamienia Krajeńskiego

Droga będzie mieć długość 2,5 km. Rozpocznie się w miejscowości Orzełek, przejdzie mostem nad rzeką Kamionka i włączy się do ronda w ciągu ul. Sępoleńskiej. Nowa trasa obejmuje trzy obiekty inżynierskie. Wartość zadania to 43 249 160 zł.

Obwodnica Sępólna Krajeńskiego

Obwodnica o długości 6,4 km rozpocznie się na włączeniu do obecnego przebiegu DK25, gdzie powstanie rondo. Dalej droga przejdzie pod wiaduktem linii kolejowej relacji Chojnice – Nakło nad Notecią. Drugie rondo powstanie na przecięciu z drogą wojewódzką nr 241. Dalej w miejscu przejścia doliny rzeki Sępolenka wybudowany zostanie most. Całość zakończy się rondem na obecnej DK25 (ul. Koronowska). Powstanie łącznie 11 obiektów inżynierskich, a wartość zadania to 115 377 076 zł.

Obwodnice wyrosną szybciej niż kaktus

W poniedziałek, 3 lutego w siedzibie bydgoskiego oddziału GDDKiA doszło do podpisania umowy ze zwycięskim konsorcjum. Po złożeniu autografów przez dyrektora oddziału Sebastiana Borowiaka i prezesa Mirbudu Jerzego Mirgosa głos zabrał przebywający w Bydgoszczy minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

– Bardzo się cieszę, że mamy za sobą najtrudniejszy etap, czyli przygotowania do inwestycji. Rozmawiałem dziś z parlamentarzystami i samorządowcami województwa kujawsko-pomorskiego na temat innych potrzeb transportowych – kwestiach związanych z drogami krajowymi; umówiłem się też na kolejną część rozmów dotyczących kolei – podkreślił Klimczak. Po związanym z PSL ministrem głos zabrała przedstawicielka tej partii – posłanka Agnieszka Kłopotek.

– To bardzo ważny dzień dla powiatu sępoleńskiego. Te inwestycje poprawią komunikację i zwiększą bezpieczeństwo – ciężki transport zostanie wyprowadzony poza Kamień i Sępólno. Życzę, by obwodnice jak najszybciej powstały – dodała. Wtórował jej inny polityk PSL Dariusz Kurzawa, członek zarządu województwa. – Mamy nadzieję, że to dobry prognostyk na przyszłość, bo w ciągu DK25 czekamy też na obwodnicę Strzelna – przekazał.

Gry, żarty, gokarty i wspólne gotowanie. Zgrupowanie ABRAMCZYK Polonii od kulis

Burmistrz Kamienia Krajeńskiego Natalia Marciniak mówiła o „przełomowym momencie” w życiu gminy. – Od wielu lat zmagamy się z uciążliwościami związanymi z transportem. Zwracam się do pana prezesa Mirbudu: liczymy na to, że nie będzie opóźnień – stwierdziła. – Niektórzy mówili, że szybciej im kaktus wyrośnie, niż powstanie obwodnica. Od dziś jej budowa nabiera kształtu – dodał burmistrz Sępólna. P.o dyrektora głównego GDDKiA Paweł Woźniak zaznaczył, że obwodnice są niezwykle ważne dla całego regionu.

– To część połączenia Bydgoszczy z Koszalinem, które w okresie letnim charakteryzują się wysokim natężeniem ruchu. Zyskamy bezpieczeństwo, komfort jazdy i ulgę dla mieszkańców – powiedział, gratulując bydgoskiemu oddziałowi za przygotowanie inwestycji. Prezes Mirbudu Jerzy Migros podkreślił, że zanim rozpoczną się prace budowlane, konieczne będzie zaprojektowanie inwestycji i uzyskanie decyzji ZRID, która umożliwi start robót. W jego ocenie procedura zajmie nieco ponad rok. Realizacja nastąpi w latach 2026-2028.