Kanał Bydgoski – ukryty potencjał. W listopadzie odbędzie się dyskusja o przywróceniu zasypanego odcinka

Dodano: 24.10.2025 | 11:17

Na zdjęciu: Przywrócenie zasypanego przez komunistów odcinka Kanału Bydgoskiego od Brdy do Ronda Grunwaldzkiego byłoby urbanistyczną rewolucją. Tak kiedyś wyglądała droga wodna w okolicach widocznego w tle dzisiejszego "Mechanika".

Fot. Muzeum Kanału Bydgoskiego

18 listopada w Muzeum Kanału Bydgoskiego odbędzie się otwarta konferencja o koncepcji przywrócenia zasypanego w latach 70. XX wieku fragmentu Kanału Bydgoskiego. Organizatorem wydarzenia jest Bydgoski Ruch Miejski, we współpracy z Muzeum Kanału Bydgoskiego oraz Stowarzyszeniem Architektów Polskich Oddział Bydgoszcz.

Kanał Bydgoski, wybudowany w latach 1773–1774, od lat stanowi jedno z najcenniejszych dziedzictw technicznych i krajobrazowych miasta. Jest dziś popularnym miejscem spacerów i rekreacji, jednak część kanału – pomiędzy dzisiejszą ulicą Grottgera a rondem Grunwaldzkim – została zasypana w latach 70. XX wieku.

– Teraz właśnie ten odcinek ma szansę stać się symbolem nowego myślenia o rozwoju miasta. W miejscu, gdzie obecnie biegnie ruchliwa, wielopasmowa arteria przy ul. Focha, można przywrócić historyczne koryto kanału i stworzyć ciąg niebiesko-zielonych przestrzeni rekreacyjnych oraz nową architekturę. Takie rozwiązanie mogłoby nie tylko odciążyć centrum z tranzytu samochodowego, lecz także scalić Stare Miasto ze Śródmieściem, przywracając spójność miejskiej tkanki i wytchnienie wśród zieleni – podkreśla Bydgoski Ruch Miejski. Dodajmy, że postulat odbudowy zasypanego odcinka jest poruszany od kilku lat i zyskuje coraz większe grono zwolenników.

Rafał Bruski: Nie brakuje nam żadnego “wow”. Mieszkańcy wolą Bydgoszcz, w której będzie im się dobrze żyło – PRZECZYTAJ CAŁY WYWIAD

Podczas konferencji zaprezentowane zostaną propozycje architektoniczne, analizy urbanistyczne i inspiracje z zagranicy. Gościem specjalnym będzie Ben Nijssen z Utrechtu, współtwórca projektu przywrócenia miejskiego kanału w tym holenderskim mieście – inwestycji, która przywróciła historyczny układ wodny i zmieniła zatłoczoną arterią drogową w przyjazny mieszkańcom bulwar.

Uczestnicy spotkania będą mogli porozmawiać z ekspertami, zobaczyć wystawę dawnych zdjęć i pocztówek oraz poznać koncepcje, pokazujące że odbudowa kanału w Bydgoszczy może być nie tylko technicznie możliwa, ale też społecznie i przestrzennie pożądana.

Konferencja odbędzie się 18 listopada 2025 roku (wtorek) o godz. 13:30 w Muzeum Kanału Bydgoskiego. – Wstęp wolny – zapraszamy mieszkańców, pasjonatów historii i wszystkich, którzy chcą wspólnie zastanowić się, jak mądrze rozwijać Bydgoszcz w oparciu o jej wodne dziedzictwo – zachęca organizacja.

Program konferencji „Kanał Bydgoski – ukryty potencjał”

13:30–13:45
Wprowadzenie: Bydgoski Ruch Miejski & Muzeum Kanału Bydgoskiego

13:45–14:00
Karol Mieczkin (Inland Waterways International / Bydgoski Ruch Miejski): Przesłanki i uwarunkowania odtworzenia zasypanego odcinka Kanału Bydgoskiego

14:00–14:15
Dawid Szatten (Katedra Rewitalizacji Dróg Wodnych, Centrum Informacji i Promocji Śródlądowych Dróg Wodnych, UKW Bydgoszcz): Proces rewitalizacji rzek – rola Brdy na mapie Europy

14:15–14:45
Ben Nijssen (Stowarzyszenie Utrecht Weer Omsingeld „Utrecht otoczony kanałami”, Holandia): Prezentacja działań na rzecz odbudowy kanału miejskiego w Utrechcie

14:45–15:15
Paweł Mrozek (architekt-urbanista, Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej): Wizualizacja możliwego przebiegu fragmentu Kanału Bydgoskiego jako forma reurbanizacji przestrzeni miasta

15:15–15:30
Pytania do ekspertów

15:30–16:00
Przerwa kawowa

16:00–17:00
Debata: Od wizji do realizacji – jakie warunki muszą zostać spełnione, by odtworzyć Kanał Bydgoski? Uczestnicy:

Anna Pawlicka-Zabojszcz, Prezes Stowarzyszenia Architektów Polskich Oddział Bydgoszcz
Anna Rembowicz-Dziekciowska, Dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Bydgoszczy
Wojciech Nalazek, Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy
Ada Nawrocka, Katedra Architektury i Urbanistyki PBŚ Bydgoszcz
Tomasz Izajasz, Muzeum Kanału Bydgoskiego

PRZECZYTAJ TAKŻE: Bydgoszcz w kolejnej dekadzie. 10 wyzwań na najbliższe lata