Będzie kontynuacja dróg rowerowych wzdłuż Wyzwolenia i Kolbego. Ogłoszono przetargi

Dodano: 22.06.2026 | 10:40

Na zdjęciu: Powstająca w ramach osobnej inwestycji droga rowerowa wzdłuż ulicy Wyzwolenia między Pelplińska a Sudecką będzie mieć kontynuację do granicy miasta.

Fot. BB

Ogłoszono przetarg na budowę kolejnych odcinków infrastruktury rowerowej. W Fordonie powstanie ciąg wzdłuż ulicy Wyzwolenia na odcinku od Sudeckiej do granicy miasta, a na Osowej Górze obok Kolbego, od ulicy Waleniowej do granicy.

W miniony czwartek i piątek drogowcy ogłosili postępowania, które mają wyłonić wykonawców kolejnych odcinków ciągów pieszo-rowerowych. Pierwszy to trasa wzdłuż ulicy Wyzwolenia – od skrzyżowania z ulicą Sudecką do granicy miasta. Infrastruktura połączy się z ciągiem przy Sudeckiej i Wyzwolenia (roboty dobiegają końca), Wielką Pętlą Fordonu przy ulicy Wierchowej i Geodetów oraz w przyszłości z planowaną przez gminę Dobrcz infrastrukturą wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 256 w Strzelcach Dolnych.

W ramach zadania przewiduje się realizację ciągu dla pieszych i rowerów o szerokości trzech metrów i długości 1,2 km. Ciąg zlokalizowany będzie po wschodniej stronie jezdni, bezpośrednio za rowem odwadniającym. Zadanie obejmuje także budowę oświetlenia, zjazdów z dróg, rowów odwadniających, przepustów drogowych i kanału technologicznego. Konieczne będzie także przebudowanie istniejących sieci uzbrojenia terenu w zakresie kolidującym z inwestycją, usunięcie drzew i krzewów w zakresie kolidującym z projektowaną inwestycją (w tym wycinkę drzew i krzewów w ramach gospodarki leśnej na terenach użytku leśnego) – w zamian przewidziano nasadzenia zastępcze, a także prace pielęgnacyjne i przeniesienie mrowiska.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Nowa kładka dla pieszych i rowerów przy Fordońskiej. Inwestycja za 10 milionów [ZDJĘCIA]

Zadanie ma zostać wykonane w cztery miesiące od dnia podpisania umowy. Otwarcie ofert w postępowaniu zaplanowano na 3 lipca; ZDMiKP weźmie pod uwagę cenę (60% wagi) i okres gwarancji na roboty budowlane (40%). Jeśli wszystko poszłoby zgodnie z planem, nowy ciąg powinien być gotowy na przełomie 2026 i 2027 roku.

Do 6 lipca drogowcy czekają natomiast na propozycję firm, które będą chciały wybudować ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ulicy Kolbego na odcinku od Waleniowej do granic administracyjnych Bydgoszczy. Kryteria oceny ofert są te same, ale termin realizacji jest dłuższy – pięć miesięcy.

Na odcinku od granicy miasta do ulicy Rekinowej projektuje się wykonanie drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni z betonu asfaltowego. Na pozostałym odcinku projektuje się drogę dla rowerów o nawierzchni z mieszanki mineralno – asfaltowej oraz drogę dla pieszych o nawierzchni z płyt betonowych. Dodatkowo po prawej stronie jezdni ul. Kolbego, w kierunku ul. Grunwaldzkiej, przewidziano rezerwę pod buspas oraz przedstawiono koncepcje przebudowy skrzyżowania ul. Kolbego i ul. Rekinowej na skrzyżowanie typu rondo wraz z korektą geometrii pętli autobusowej. W zakresie oświetlenia przewiduje się wymianę istniejących słupów wzdłuż ul. Kolbego oraz dodanie dodatkowego oświetlenia dla ścieżki rowerowej.