Bydgoszcz najlepszym miastem dla kierowców w Polsce. Wygrała ranking!

Dodano: 07.08.2025 | 11:30

Na zdjęciu: Bydgoszcz należy do miast, w których kierowcom jeździ się najlepiej.

Fot. Szymon Fiałkowski

Bydgoszcz wygrała ranking miast przyjaznych kierowcom przygotowany przez Oponeo.pl i Yanosik. To dziewiąta edycja i pierwszy taki sukces miasta w kategorii powyżej 300 tysięcy mieszkańców.

Jak wyjaśniają organizatorzy rankingu, o miejscach w klasyfikacji decydowały punkty przyznane w siedmiu kategoriach. Informacje przede wszystkim dostarcza system Yanosik. Rankingowe kategorie dotyczą średnich prędkości jazdy, liczby kolizji oraz zasad funkcjonowania stref płatnego parkowania.

– Nasze dane pochodzą m.in. od ponad 5 milionów aktywnych użytkowników, którzy tworzą zaangażowaną i wiarygodną społeczność. Dzięki temu mamy pewność, że wnioski płynące z analiz opierają się na rzeczywistych i reprezentatywnych danych – mówi Michał Rożyński z firmy Neptis S.A., do której należy system Yanosik.

Porównywana jest także liczba stacji ładowania aut elektrycznych, a także podstawowe koszty utrzymania samochodu: ceny paliw, koszt ubezpieczenia OC i koszt wymiany opon. W przeciwieństwie do lat poprzednich, w tym roku nie oceniano dostępności usługi carsharingu, gdyż ta nie przyjęła się tak dobrze na polskim rynku, jak kiedyś przewidywano.

Bydgoszcz najlepsza w rankingu miast przyjaznych kierowcom

Dla Bydgoszczy to pierwsze zwycięstwo w rankingu. Jego twórcy podkreślają, że miasto mimo zmian wprowadzonych w strefie płatnego parkowania, zostało docenione za niskie stawki za godzinę postoju oraz rozwiniętą infrastrukturę typu Park&Ride. – Poza tym bydgoscy kierowcy korzystają na stosunkowo niskich opłatach za ubezpieczenie OC oraz atrakcyjnych cenach wymiany opon – czytamy w informacji prasowej.

W porównaniu z poprzednią edycją nieco wzrosła liczba kolizji (z 2554 do 2834), a średnia prędkość jazdy po centrum zmalała (z 29 do 28 km/h), jednak porównując z innymi miastami, wciąż są to jedne z najlepszych wyników.

Drugie miejsce zajął Lublin, a trzecią pozycją podzieliły się Warszawa i Kraków. Następny był Szczecin, a potem Łódź i Wrocłąw (ex aequo). Duży spadek zanotował natomiast Gdańsk. W ostatnich latach był w czołówce, kilka razy wygrywając, a tym razem uplasował się na dopiero ósmym, czyli przedostatnim miejscu w gronie miast powyżej 300 tys. mieszkańców. Najgorszy okazał się Poznań.

Toruń nisko wśród miast poniżej 300 tys. mieszkańców

Wśród miast poniżej 300 tys. mieszkańców już po raz trzeci z rzędu wygrał Sosnowiec, a na podium towarzyszą mu Częstochowa i Gliwice. Toruń zajął ósme miejsce w tej kategorii na dziesięć sklasyfikowanych miast.

– Zestawienie danych liczbowych nie oddaje w pełni wszystkich nastrojów i obserwacji. Pozwala ono jednak na obiektywną ocenę oraz porównanie aspektów, które dla kierowców niewątpliwie mają znaczenie. Nie szukamy miejsca idealnego, a takiego, które wypada najlepiej na tle pozostałych. Które może inspirować i podsuwać sprawdzające się rozwiązania – mówi Iza Maciejko-Osmańska z Oponeo.pl.