Bydgoszcz umacnia się jako stolica kolei. Trzecia edycja Kolejnet przyciągnęła wiele firm

Dodano: 29.01.2026 | 14:06

Na zdjęciu: Uroczyste otwarcie trzecich targów Kolejnet.

Fot. Polska Izba Kolei

Środa i czwartek (28 i 29 stycznia) upływa pod znakiem III edycji forum Kolejnet. W Bydgoskim Centrum Targowo-Wystawienniczym odbywa się interdyscyplinarne wydarzenie organizowane przez Polską Izbę Kolei, które łączy targi, prezentacje i intensywny networking.

To już trzecia odsłona wydarzenia, która co roku przyciąga do Bydgoszczy przedstawicieli firm od lat działających w sektorze kolejowym oraz tych, które dopiero rozważają wejście na ten dynamicznie rozwijający się rynek.

Wydarzenie zgromadziło profesjonalistów związanych z transportem szynowym. Na liście wystawców Kolejnet znalazło się ponad 140 firm: wśród nich przedstawiciele wszystkich sektorów kształtujących branżę – od produkcji i utrzymania taboru, przez budowę i modernizację infrastruktury, po energetykę, telekomunikację i informatykę kolejową.

– Bydgoszcz to gospodarcze serce województwa kujawsko-pomorskiego. Od 27 lat jest siedzibą Polskiej Izby Kolei. To w Bydgoszczy mieści się krajowa perła kolejnictwa – Pesa. Czy może być lepsze miejsce na organizację targów kolejowych niż nasze miasto? Myślę, że nie – bardzo dziękuje organizatorom za pomysł na to wydarzenie – podkreślił podczas otwarcia zastępca prezydenta Bydgoszczy Łukasz Krupa.

CZYTAJ TAKŻE: Przebudowa stadionu Polonii. Wiadomo, kto zaprojektuje trybunę

– Myśląc o kolei większość Bydgoszczan kojarzy Pesę, której tramwajami jeździmy na co dzień, ale także Polską Izbę Kolei – instytucję ogólnopolską, która ma siedzibę w naszym mieście. Skupia blisko 500 producentów z przemysłu kolejowego. Dla nas obecność targów tej branży jest nie tylko kolejnym tego typu wydarzeniem, ale też naturalnym miejscem do ich organizowania – dodał w rozmowie z nami wiceprezydent.

Sławomir Jankowski, przewodniczący rady nadzorczej Polskiej Izby Kolei powiedział, że liczba odwiedzających III edycję Kolejnet robi wrażenie. – Wydarzenie rośnie i będzie się rozwijać – zapewnił. Jednym z partnerów tegorocznej edycji jest spółka Alstom, która wyprodukuje 42 piętrowe elektryczne zespoły trakcyjne dla PKP Intercity. – Ponownie możemy spotkać się z polskimi dostawcami i liczę, że zaowocują one nowymi kontraktami. Alstom w Polsce prężnie się rozwija. Zatrudniamy 5000 osób, działamy w ramach czterech oddziałów – powiedziała Beata Rusinowicz, prezes polskiego oddziału francuskiej firmy. Wiceprezes Artur Fryczkowski dodał natomiast:

– Jesteśmy w czasie ogromnych inwestycji kolejowych. Oby trwały jak najdłużej – dzisiaj rozwija się infrastruktura i tabor kolejowy. Musimy to maksymalnie wykorzystać. Takie targi jak dziś to jedno z niewielu miejsc, gdzie można się spotkać i rozmawiać.

@metropoliabydgoska.pl Kilka dobrych wiadomości z ostatniego czasu! 🤗 #metropoliabydgoskapl #bydgoszcz #bydgoszczanie #kujawskopomorskie ♬ Refreshing and light indie pop(1552207) – Cheng Lee

W wydarzeniu bierze udział 150 firm – od gigantów jak DB Cargo czy Pesa po mniejsze spółki, jak Aste, Sesto czy Hydromel. Bydgoszcz na targach reprezentują m.in. Darpol, Famor, SPS Mieczkowski, Kaplast czy Pixel. Udział w nich wzięło ponad 800 uczestników – nie zabrakło też strefy hobbystów i makiety kolejowej przygotowanej przez Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Bydgoszczy czy stoiska księgarni Toniebajka z literaturą o tematyce kolejowej.

Targi Kolejnet planują dalszy, dynamiczny rozwój. – Słyszałem o bardzo ambitnych planach Izby, by te targi były największą w Polsce i znaczącą w Europie imprezą. Jest w niej potencjał i jest zainteresowanie, tym bardziej że rynek transportu kolejowego na całym świecie się rozwija. Rządy i instytucje, jak Unia Europejska, stawiają na kolej, bo to ekologiczny, szybki i bezpieczny środek transportu – dodał Krupa.