Nie Wyzwolenia, a Andersa i Geodetów. DW256 z nowym przebiegiem przez Fordon

Dodano: 30.06.2025 | 13:04

Na zdjęciu: Od stycznia 2026 roku droga wojewódzka nr 256 w Fordonie będzie przebiegać nową trasą.

Fot. BB

Sejmik województwa zgodził się na zmianę przebiegu drogi wojewódzkiej nr 256 na terenie Fordonu. Nie będzie ona prowadziła położoną między zabudowaniami ulicą Wyzwolenia, ale ulicą Andersa (do końca) i ulicą Geodetów, której mieszkańcy od dawna apelują o ograniczenie ruchu pojazdów ciężarowych. Plan miejscowy zawiera jednak alternatywę dla tej ostatniej drogi.

W ostatnich latach ruch na drogach wylotowych z Fordonu w kierunku Strzelec Dolnych i Jarużyna znacznie wzrósł – głównie z uwagi na otwarcie S5. Odczuli to mieszkańcy północnej części Fordonu, mieszkający przy ulicach Wyzwolenia, Sudeckiej i Geodetów. Ulicą Wyzwolenia dotychczas przebiegała droga wojewódzka nr 256 – to sprawiło, że kierowcy m.in. ciężarówek, jadący z Torunia w stronę S5 jeździli wąską ulicą między budynkami mieszkalnymi, co generowało spory hałas i ryzyko wypadków.

Mieszkańcy od dawna domagali się zmiany przebiegu DW256, tak by omijała ona Wyzwolenia. Rozwiązaniem było poprowadzenie jej od skrzyżowania z Piłsudskiego ulicą Andersa i realizacja zapisanego w planie miejscowym obejścia ulicy Geodetów poprzez przedłużenie Andersa obok zajezdni tramwajowej aż do skrzyżowania Wyzwolenia/Sudecka. To rozwiązanie „wypchnęłoby” ciężarówki z Wyzwolenia i Geodetów i ułatwiło ruch na skrzyżowaniu położonym przy granicy miasta.

DW256 zmieni swój przebieg

Na czerwcowej sesji sejmik województwa podjął decyzję w sprawie zmiany przebiegu DW256. Zgodnie z uchwałą, pozbawia się kategorii drogi wojewódzkiej odcinek prowadzący Wyzwolenia (od Geodetów do Ostromeckiej) oraz Ostromecką (drogi między Wyzwolenia do Andersa). W uzasadnieniu czytamy, że zmiana jest kolejnym etapem wyprowadzenia ruchu tranzytowego i międzydzielnicowego z dróg przebiegających przez gęsto zurbanizowane tereny mieszkaniowe i jest zgodna z ideą przedstawioną w Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Bydgoszczy, a także, że pozbawienie dotychczasowej kategorii przedmiotowego odcinka drogi wojewódzkiej zostało pozytywnie zaopiniowane przez Ministra Infrastruktury oraz Ministra Obrony Narodowej.

CZYTAJ TAKŻE: Czas na nową drogę. Mieszkańcy i społecznicy z Fordonu apelują, by ciężarówki omijały Wyzwolenia i Geodetów

Nowe wydanie DW256 zostanie poprowadzone ulicą Andersa do końca i… ulicą Geodetów. To oznacza, że ruch ciężarówek – mimo starań mieszkańców tej ulicy – wzrośnie. Rozwiązaniem jest budowa wyznaczonego w planie miejscowym obejścia, lecz inwestycja nie znajduje się obecnie w miejskich planach. Teraz jej realizacja miałaby konkretny argument „za” w postaci przeniesienia trasy drogi wojewódzkiej.

– Przebieg będzie obowiązywał (na dzień dzisiejszy oczywiście) do czasu docelowej realizacji drogi zgodnie ze Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego, tj. drogi położonej po wschodniej stronie zajezdni Łoskoń – zwraca uwagę Katarzyna Muszyńska, rzeczniczka ZDMiKP. W wyniku tej zmiany długość drogi zwiększy się z 4,8 km do 5,3 km, zaś odcinki dróg, które zostaną pozbawione kategorii drogi wojewódzkiej, otrzymają kategorię drogi powiatowej. – Planowo zmiana zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2026 roku – dodaje.