Koreańskie samoloty trafią do polskiej armii. Będą serwisowane w bydgoskim WZL

Dodano: 12.12.2023 | 17:27

Na zdjęciu: Porozumienie o współpracy przedstawiciele Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy i Korean Aerospace Industries podpisali we wtorek w Warszawie.

Fot. WZL nr 2 Bydgoszcz / materiały prasowe

Samoloty bojowe FA-50 będą serwisowane w Bydgoszczy. Dzisiaj (12 grudnia) w tej sprawie podpisano dokument, na mocy którego WZL nr 2 będą ściśle współpracować z Korean Aerospace Industries.

Przedstawiciele KAI i WZL porozumienie o współpracy podpisali we wtorek w Warszawie. Na jego mocy, obie strony ściśle określiły obszary działania dot. programu wsparcia eksploatacji samolotów bojowych typu FA-50. – W szczególności w zakresie kompleksowego wsparcia logistycznego, a także obsługi, naprawy, remontu i modernizacji samolotów FA-50, co pozwoli WZL nr 2 na osiągnięcie najwyższego poziomu kompetencji i powstania centrum serwisowego w Polsce – informuje w swym komunikacie prasowym bydgoski zakład.

Przypomnijmy, że umowy na zakup maszyn podpisano w połowie września br. w Mińsku Mazowieckim. Na mocy pierwszej umowy między stroną koreańską a polską Agencją Uzbrojenia, do naszej armii ma trafić dwanaście maszyn FA-50 (lekkie samoloty bojowe), wraz z pakietami szkoleniowym i logistycznym oraz usługą wsparcia technicznego. Wartość umowy wynosi ok. 705 mln USD netto, a dostawy wszystkich elementów zostaną zrealizowane do końca 2025 r., z czego wszystkie samoloty trafić miały do Polski w II połowie 2023 r. Druga umowa to już dostawa 36 lekkich samolotów bojowych FA-50PL wraz z pakietami szkoleniowym i logistycznym oraz usługą wsparcia technicznego. Wartość umowy wynosi ok. 2,3 mld USD netto, a dostawy samolotów, które zostaną skonfigurowane zgodnie z dodatkowymi wymaganiami przedstawionymi przez polskie Siły Powietrzne, rozpoczną się w 2025 r. i zostaną zrealizowane do końca 2028 r.

Zawarte w umowach pakiety przedstawiają podobne zakresy wyrobów i usług. Pakiet szkoleniowy obejmuje m.in. dostawę symulatorów lotu i misji (FMS – Flight Model Simulator oraz OFT – Operational Flight Trainer), szkolenie pilotów oraz personelu naziemnego w Republice Korei i w Polsce, natomiast pakiet logistyczny obejmuje zapas części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych.