Zmiany na linii 85. Po naciskach społecznych ZDMiKP wprowadził więcej kursów

Od wtorku, 28 grudnia Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej wzmocnił obsługę linii autobusowej nr 85, obsługującej tereny przemysłowe w rejonie Łęgnowa i ulicy Chemicznej. O sporym napełnieniu jej kursów pisaliśmy pod koniec listopada – ZDMiKP po rozmowach ze Stowarzyszeniem na rzecz rozwoju transportu publicznego i przewoźnikiem Irex wprowadził dodatkowe połączenia.

Linia 85 została uruchomiona wraz z otwarciem trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Kujawskiej. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej zareagował tym samym na podnoszone od dłuższego czasu apele o poprawę dojazdu do nowych parków magazynowych, które powstały w rejonie ulicy Chemicznej. Podobnie jak utworzona w tym samym czasie linia 84 (obsługująca park przemysłowy), swój bieg rozpoczyna przy pętli Kapuściska, ale kończy na Łęgnowie. Warto dodać, że 85 zastąpiła wariantowe kursy linii 61 i 73 na ulicę Mokrą.

Podczas przedstawiania szczegółów nowego układu komunikacyjnego zastępca dyrektora ZDMiKP Rafał Grzegorzewski przyznał, że trasy, jak i częstotliwości linii 84 i 85 mogą być zmieniane w zależności od rozbudowy terenów przemysłowych. A ta postępuje – obecnie trwa kolejny etap budowy parku Panattoni przy ulicy Dachtery, a niebawem rozpocznie się realizacja centrum dystrybucyjnego Zalando przy Chemicznej i Hutniczej. Jednak już teraz zapełnienie autobusów obsługujących 85 jest bardzo duże, zwłaszcza jeśli chodzi o kursy w okolicach godziny 6:00, 14:00 czy 22:00, czyli w momencie zmian w zakładach pracy. Jadący na pierwszą zmianę oraz wracający z „nocki” pracownicy wielu przedsiębiorstw podkreślają, że ścisk w pojazdach jest tak duży, że sardynki w puszce mają znacznie więcej przestrzeni.

PRZECZYTAJ TEKST Z LISTOPADA: Gorzej niż sardynki w puszce. Pasażerowie mają dość linii 85

Jak informowaliśmy miesiąc temu, sprawą zbyt rzadkiej częstotliwości kursów zajęły się władze miasta, które na początku grudnia zaprosiły przedstawicieli Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego na spotkanie. Tematem rozmów z zastępca prezydenta Mirosławem Kozłowiczem i zastępcą dyrektora ZDMiKP ds. transportu Rafałem Grzegorzewskim było przede wszystkim problem dojazdu do stref przemysłowych.

– Wspólnie z ZDMiKP i firmą Irex-Trans opracowaliśmy plan zwiększenia dostępności miejsc w autobusach linii 85 na odcinku Kapuściska-Mokra. Trafił on do realizacji – podkreśla wiceprezes stowarzyszenia Dariusz Falkowski. – Podaż miejsc w autobusach dowożących pracowników na godzinę 6:00 wzrosła trzykrotnie, a na godzinę 18:00 – dwukrotnie. Wierzymy, że zaspokoi to obecne potrzeby, ale jednocześnie jako strona społeczna będziemy dalej obserwować sytuację na linii. Wciąż przecież powstają w tym miejscu nowe firmy – dodaje Falkowski.

Wprowadzone od dziś (28 grudnia) zmiany na 85 to:

• dodatkowy kurs z pętli Kapuściska o godzinie 5:16 do ul. Mokrej
• dodatkowy kurs z Mokrej do Kapuścisk o godzinie 5:22
• kursy o godzinie 5:36 i 17:36 z pętli Kapuściska do ul. Mokrej będą dublowane przez dodatkowe autobusy.
• kursy o godzinie 6:19 i 18:19 z ul. Mokrej do Kapuścisk będą dublowane przez dodatkowe autobusy.
• uruchomienie tymczasowego przystanku Chemiczna/Ogrodnictwo II, zlokalizowanego pomiędzy przystankami Chemiczna/Ogrodnictwo i Chemiczna/Eurogaz.
• z nowego przystanku Chemiczna/Ogrodnictwo II uruchomiony zostanie dodatkowy kurs do Kapuścisk o godzinie 5:09

• About
• Latest Posts

Błażej Bembnista

Od urodzenia mieszkaniec Fordonu. Współtworzy "Fordon na co dzień".

Latest posts by Błażej Bembnista (see all)

• Karambol na drodze krajowej w regionie. 10 osób poszkodowanych [ZDJĘCIA] - 17 lipca 2024
• Kosma Złotowski z ważną funkcją w Parlamencie Europejskim - 17 lipca 2024
• „Ogórkiem” do Exploseum za darmo! Znamy rozkłady jazdy - 17 lipca 2024