Tramwaj i remont przez GDDKiA. Marszałek przedstawia stanowisko ws. mostu Fordońskiego
Dodano: 15.07.2024 | 12:58
Na zdjęciu: Most Fordoński ma 70 lat i wymaga kapitalnego remontu.
Fot. Szymon Fiałkowski/archiwum
Po jesiennych zapowiedziach poprzedniej władzy, sprawa budowy nowego mostu Fordońskiego nadal jest tematem dyskusji, a nie czynów. Jakie jest stanowisko marszałka województwa Piotra Całbeckiego?
Tuż przed wyborami parlamentarnymi ówczesny szef resortu infrastruktury Andrzej Adamczyk – stojąc przy 70-letniej konstrukcji w towarzystwie ministra Łukasza Schreibera i posła Piotra Króla – obiecywał, że w najbliższych latach most Fordoński zyska sąsiada. Nowy rząd i politycy Koalicji Obywatelskiej deklarują kontynuację przymiarek do budowy drugiego obiektu.
– Trwają uzgodnienia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad i Polskimi Liniami Kolejowymi. Wiemy, że ten most w dzisiejszych czasach ma też znaczenie strategiczne związane z obronnością – mógłby by być łatwym celem – mówił wiosną prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. Również wiosną o aktualny stan przygotowań do kluczowej dla Bydgoszczy i regionu inwestycji drogowej zapytał jeden z uczestników październikowej konferencji – poseł Schreiber.
CZYTAJ WIĘCEJ: Strategiczny most Fordoński czeka na sąsiada. Co z obietnicą budowy drugiej przeprawy?
Pełniący wówczas funkcję podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Paweł Gancarz przyznał, że w grudniu 2023 roku odbyło się spotkanie, w którym uczestniczyli przedstawiciele wszystkich zaangażowanych podmiotów. – Ustalono, że zaproszone strony wyrażą swoje stanowisko oraz oczekiwania związane z przeprawą mostową w Fordonie na piśmie – czytamy w odpowiedzi na pismo Schreibera.
Do tematu mostu Fordońskiego wrócił radny sejmiku województwa Jarosław Wenderlich. W interpelacji do marszałka województwa Piotra Całbeckiego przypomniał o spotkaniu w sprawie budowy nowej konstrukcji i tym, że jego uczestnicy – w tym Całbecki – przedłożą swoje stanowiska na piśmie.
– Mając na uwadze powyższe kieruję do pana marszałka następujące pytania: jakie było Pana stanowisko i czy urząd dysponuje stanowiskami innych stron? – pyta bydgoski radny sejmiku.
Marszałek Całbecki rozważy przejęcie starego mostu, ale…
W odpowiedzi marszałek województwa zaznacza, że w latach 2021-2024 odbyło się kilka narad ws. mostu Fordońskiego, w których uczestniczył on sam bądź wicemarszałek Zbigniew Ostrowski, a także pracownicy urzędu. – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad była zainteresowana możliwością przejęcia przez samorząd województwa istniejącej przeprawy w przypadku realizacji nowego mostu – pisze Całbecki.
Ważnym elementem rozmów była kwestia lansowanego przez urząd w Toruniu pomysłu tramwaju metropolitarnego, który miałby łączyć Bydgoszcz z Grodem Kopernika. Jego przebieg, równoległy do DK80, wymusiłby wprowadzenie torowiska na przeprawę.
– Z punktu widzenia realizacji potrzeb rozwojowych województwa, wariantem optymalnym jest budowa nowego mostu. Wariant ten stwarza możliwość wykorzystania istniejącego mostu dla ulokowania linii tramwajowej, ale także jego wykorzystanie jako przeprawy dla transportu autobusowego, rowerowego, a w sytuacjach awaryjnych dla aut – przedstawia swoje stanowisko Całbecki. Ponadto, oddana do użytku w 1956 roku konstrukcja wciąż ma służyć linii kolejowej nr 209.
CZYTAJ TAKŻE: W 2030 roku most Pomorski będzie wyglądał inaczej. Zmienią się też ronda
Marszałek dystansuje się jednak od propozycji GDDKiA, by to samorząd województwa przejął obiekt w obecnym stanie. – Remont jest zdaniem dyrekcji – stwierdza. Przesyła też pisma skierowane do Sebastiana Borowiaka, dyrektora bydgoskiego oddziału „gdaki”, w których podkreśla, że po jego odnowieniu samorząd województwa rozważy przejęcie 70-letniego mostu.
– Niezależnie do woli przejęcia istniejącej przeprawy po budowie nowej, gotów jestem wspierać działania Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na rzecz jej realizacji. Określenie szczegółów i zakresu wsparcia będzie możliwe dopiero po wyborze wariantu i zapewnienia przebiegu drogi krajowej nr 80 – to znaczy, czy będzie on realizowany przez wykorzystanie obecnego mostu, czy poprzez nowy – puentuje marszałek województwa.
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
- Tramwaj i remont przez GDDKiA. Marszałek przedstawia stanowisko ws. mostu Fordońskiego - 15 lipca 2024
- Czyj to rower? Policjanci poszukują właściciela - 15 lipca 2024
- Wypadek w Fordonie. Kierujący autem wjechał pod tramwaj - 15 lipca 2024
Dajcie spokój z mrzonkami typu tramwaj łączący dwa miasta.
Ten przygłup calbecki prom wam wybuduje albo tramwaj wodny , jedyne co się będzie zgadzać to utopione miliony złotych w Wiśle
Wnioski: nowy most nie powstanie, GDDKiA wyremontuje stary, ewentualnie dobudują ścieżkę pieszo-rowerową.
Jacek: i tak się powinno zrobić. Remont starego i dobudowa chodnika i DDR jak to zrobiono na bliźniaczym obiekcie w Toruniu. A nowy most w Solcu zamiast promu. Ten prom niech zabiera do swojego miasteczka. Zakładając nawet że powstałaby linia tramwajowa, kto będzie partycypował w kosztach utrzymania? Przecież mamy dobrej klasy DK80, zaraz będzie S10 i mamy kolej przez Solec Kujawski która jedzie między Bydgoszczą a Toruniem 120-140km/h w przyzwoitym czasie. Dodać jeszcze kilka kursów z Bydgoszczy do Torunia przez Fordon, Unisław i Chełmże i nic więcej nie potrzeba.
gada jak potłuczony , my o moście , a on wyjeżdża z tramwajem którego my nie chcemy !!! .Komunikujcie się z Lipnem , Brodnicą a jak macie taką potrzebę to i z Zakopanym lub Lizboną . Nasz priorytet to komunikacja z miastami aglomeracji Bydgoskiej z Inowrocławiem , Tucholą , Janowcem Wlk. i innymi . Toruń to nie nasza bajka .
Marszałek z uśmiechniętej Polski to i pomysły powodujące tylko śmiech.