Nakielska – przebudowa rozpocznie się w 2027 roku? Powstaną nowe sygnalizacje

Dodano: 30.10.2025 | 17:56

Na zdjęciu: Przebudowa Nakielskiej od Bronikowskiego do Łochowskiej planowana jest w latach 2027-2029.

Fot. Szymon Makowski

Sześć nowych sygnalizacji, rozpoczęcie wykupów w przyszłym roku, a start realizacji w 2027 roku – to nowe informacje dotyczące wyczekiwanej rozbudowy ulicy Nakielskiej. Przygotowania do inwestycji wciąż trwają. O szczegóły dopytywał jeden z najbardziej aktywnych radnych miasta Szymon Róg.

W sierpniu miejskie służby ogłosiły, że złożono wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na przebudowę miedzyńskiego odcinka Nakielskiej. Przypomnijmy, że remont miał rozpocząć się po zakończeniu rozbudowy ulicy Grunwaldzkiej, ale deklaracje z 2017 i 2018 roku okazały się niemożliwe do realizacji.

Pomiędzy Bronikowskiego a Łochowską zrealizowana zostanie jednojezdniowa ulica z czterema pasami ruchu (dwa środkowe jako buspasy), chodnikami, drogą rowerową i rondem turbinowym na Bronikowskiego wraz z przebudową jej fragmentu do mostu nad Kanałem Bydgoskim. Nakielska zyska też odwodnienie; ze względu na budowę nowych kanałów odwadniających (odprowadzających deszczówkę do kanału) przebudowane zostaną też niektóre z bocznych ulic pomiędzy ul. Nakielską a Spacerową (m.in. Kościerska i Głogowska).

CZYTAJ WIĘCEJ: Nakielska czeka na ważną decyzję. Rozbudowa może ruszyć sześć lat po zakładanym terminie

– W ramach prac uporządkowana zostanie także kwestia parkowania. Wybudowane zostaną parkingi w rejonie ulic: Tańskich, Młynarskiej, Cieplickiej, Orzechowej, Tczewskiej, Pszczelnej i Bronikowskiego – poinformował urząd miasta. Temat Nakielskiej pojawił się na środowej (29 października) sesji rady miasta w części poświęconej miejskim inwestycjom. W kwartalnej prezentacji postępów w ich realizacji na slajdzie dotyczącym drogi do Lisiego Ogona zapisano, że prace projektowe nadal nie zostały zakończone i „trwa weryfikacja wniosku o aneks terminowy”.

Szczegółowe i merytoryczne pytania dotyczące inwestycji zadał reprezentujący m.in. Miedzyń i Prądy radny Szymon Róg. Odpowiedzi przekazywał natomiast zastępca prezydenta Mirosław Kozłowicz. W pierwszej kolejności przedstawiciel Bydgoskiej Prawicy zapytał o wniosek o aneks terminowy przypominając o tym, że wykonawca projektu miał dwa lata na jego wykonanie (wraz z uzyskaniem decyzji ZRID). – Termin właśnie mija, a wniosek o ZRID złożono dopiero niedawno – zaznaczył Róg.

Kozłowicz wyjaśniał, że termin na zakończenie prac projektowych związanych z rozbudową Nakielskiej upłynął po 20 miesiącach, dokładnie 1 sierpnia. – Wobec zmiany koncepcji rozbudowy systemu kanalizacji deszczowej przez MWiK, zaszła potrzeba przeprojektowania rozwiązań opartych na wcześniej sporządzonych projektach. Opisana sytuacja spowodowała konieczność zmian nie tylko w rozwiązaniach związanych z kanalizacją deszczową, ale również w pozostałych branżach opracowania. Do momentu ustalenia wszystkich niezbędnych zmiennych, wstrzymano ustalanie linii rozgraniczających inwestycję, a co za tym idzie projektów podziałów nieruchomości – poinformował zastępca prezydenta. Ten argument przekonał ZDMiKP do przesunięcia terminu ukończenia dokumentacji rozbudowy Nakielskiej do 1 kwietnia 2026 roku. Dodajmy, że prace MWiK i prace drogowe będą objęte jednym kontraktem.

Róg dopytał też o to, kiedy rozpoczną się wykupy nieruchomości pod inwestycję. Kozłowicz podkreślił, ze w ubiegłym tygodniu z inicjatywy przewodniczącej Rady Osiedla Miedzyń-Prądy Violetty Kowalskiej odbyło się spotkanie w siedzibie zarządu dróg w sprawie wykupów. – Pracownicy ZDMiKP kontaktują się indywidualnie z każdym zainteresowanym: albo umawiają się na spotkania, albo przez telefon wyjaśniają wszelkie kwestie – zaznaczył. Procedura rozpocznie się po wydaniu ZRID-u; według obecnych szacunków odbędzie się ona w I lub II kwartale nadchodzącego roku.

Nowe sygnalizacje na Nakielskiej

Na Nakielskiej nie pojawią się zielone wiaty przystankowe – te są planowane do ustawienia przy okazji budowy tramwaju na Szwederowo oraz przebudowy pętli Las Gdański. Skrzyżowania na Nakielskiej z sygnalizacją świetlną będą włączone do systemu ITS; przygotowana zostanie też infrastruktura do montażu tablic informacji pasażerskiej. Gdzie powstaną sygnalizację? Kozłowicz przekazał następującą listę miejsc:

na skrzyżowaniu z Cieplicką
na skrzyżowaniu z Legnicką
na skrzyżowaniu Wierzbowa/Żywiecka
na skrzyżowaniu z Wiśniową
na skrzyżowaniu z Pijarów
na skrzyżowaniu z Widok

Radny zauważył, że projekt budowlany przewiduje prawoskręt do Galerii Miedzyń, ale bez osobnego pasa do skrętu. – Skąd takie rozwiązanie? – dopytywał. – Relacja w prawo to jedna z łatwiejszych relacji do wykonania. Jedynym ograniczeniem przy tego typu rozwiązaniach mogłoby być przejście dla pieszych. W tym przypadku jest one odsunięte od krawędzi drogi głównej, pozostawiając miejsce dla pojazdu osobowego – przekazał stanowisko drogowców ich ratuszowy zwierzchnik. Zwrócił też uwagę na brak miejsca związany z poszerzeniem jezdni o dwa pasy i zapewnił, że skręt nie będzie generował utrudnień.

Róg zwrócił również uwagę na dojazd na stadion Gwiazdy. – Z dokumentacji projektowej wynika, że likwidowany będzie dotychczasowy wjazd na płytę stadionu i jego okolic, w tym na istotny parking dla zawodników i kibiców – wyraził obawy. Kozłowicz odpowiedział, że zaprojektowano nowy element obsługi komunikacyjnej stadionu – zjazd wraz z jezdnią serwisową, przy której powstaną miejsca do parkowania, także dla autobusów.

@metropoliabydgoska.pl Cukiernia Sowa przy ul. Schulza 3 w Bydgoszczy ponownie otwarta! 🦉🍪🧁 Zobaczcie na jaką innowacje tym razem postawiła marka! 👏🏼 #cukierniasowa #sowa #bydgoszcz #kawiarnia #nowosc ♬ original sound – 𝓶𝓪𝓷𝓷𝔂 😻

Po otrzymaniu decyzji ZRID, przygotowany zostanie przetarg na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych, a po jego rozstrzygnięciu i podpisaniu umowy rozpoczną się prace budowlane. Kiedy to nastąpi? – Zakładamy realizację inwestycji w latach 2027-2029 – oznajmił przedstawiciel władz miejskich.

– Przebudowa ulicy Nakielskiej możliwa jest dzięki unijnemu dofinansowaniu w wysokości około sześciu milionów euro na Zintegrowane Inwestycje Terytorialne – podkreśla magistrat. Szacunkowa wartość inwestycji to 60 milionów złotych; jaka będzie faktycznie dowiemy się po wyborze wykonawcy. Procedura przetargowa zajmie pewnie kilka miesięcy.

Przebudowa Nakielskiej. Co z odcinkiem Rondo Grunwaldzkie – Bronikowskiego?

Ratusz uzupełnił koncepcję z 2019 roku o planowaną przez PKP modernizację linii kolejowej nr 131, która przewiduje budowę nowego przejścia pod nasypem kolejowym w rejonie ul. Trentowskiego. Po zachodniej stronie nasypu powstanie jednotorowa pętla oraz parking. Konsultacje dotyczące odcinka między Bronikowskiego a rondem Grunwaldzkim zorganizowano pod koniec 2021 roku – chwilę po tym, jak przebudowa jednej z głównych ulic Bydgoszczy zajęła drugie miejsce w plebiscycie inwestycyjnym, ulegając tylko bulwarom nad Brdą. Na podsumowanie konsultacji ratusz potrzebował aż półtora roku.

Nie wiadomo jednak, jak i kiedy zostanie rozwiązana kwestia przebudowy wiaduktu kolejowego. – Sformułowaliśmy nasze oczekiwania – czekamy na podpisanie przez PKP PLK stosownego porozumienia. Domyślamy się, że ten etap inwestycji kolejowej nie będzie realizowany w najbliższych latach – poinformował wiceprezydent.

Zgodnie z informacji sprzed dwóch lat, na fragmencie od Bronikowskiego do Słonecznej wciąż będzie funkcjonować jedna jezdnia, ale z czterema pasami ruchu (środkowe będą przeznaczone dla komunikacji publicznej oraz pojazdów skręcających w lewo na przyległe posesje). W obrębie skrzyżowania z ul. Nasypową jezdnia zostanie poszerzona do pięciu pasów ruchu., a wlot Nasypowej zostanie przebudowany. Podczas przebudowy wykonawca zrealizuje też drugi tor na odcinku od Czerwonego Krzyża do pętli Wilczak. Na etapie Słoneczna – Wrocławska powstanie jezdnia o przekroju 1×4 z dwoma trambuspasami w środku i drogami rowerowymi poza pasem drogowym, a między Wrocławską a rondem Nakielska pozostanie w dotychczasowym przebiegu.