Obwodnica Nowej Wsi Wielkiej. Wybrano wariant inwestycji

Dodano: 08.08.2024 | 13:00

Na zdjęciu: Obwodnica Nowej Wsi Wielkiej ominie Nową Wieś Wielką od zachodu.

Fot. Julian Drob/GDDKiA

Kolejny krok ku budowie obwodnicy Nowej Wsi Wielkiej. Wójt gminy otrzymał wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla tej inwestycji. To jedna z sześciu inwestycji realizowanych w ramach programu budowy 100 obwodnic w województwie kujawsko-pomorskim.

Na początku 2020 roku ówczesny minister infrastruktury Andrzej Adamczyk ogłosił realizację rządowego programu 100 obwodnic. Na liście planowanych inwestycji, oprócz obejścia Nowej Wsi Wielkiej w ciągu DK25, znalazły się obwodnice Brześcia Kujawskiego (DK62), Kowalewa Pomorskiego (DK15), Kruszwicy (DK62), Lipna (DK67) i Strzelna (DK15/25).

– Przed trzema laty podpisaliśmy umowy z wykonawcami studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla wszystkich tych zadań. Odbyły się także spotkania informacyjne z mieszkańcami gmin – przekazuje bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Biuro Projektowe Trakt przygotowało dokumentacje, a później drogowcy mieli dokonać wyboru wariantu proponowanego do decyzji środowiskowej.

Czytaj więcej o obwodnicy Nowej Wsi Wielkiej

Początkowo wykonawca analizował wariant wschodni, czyli za bazą PERN – był on jednak niemożliwy do realizacji ze względu na ustawowe ograniczenia dotyczące ochrony środowiska. Przygotowane zostały też dwa warianty zachodnie, w ramach których obwodnica zaczyna się w okolicach Januszkowa (jadąc od strony Bydgoszczy), biegnie przez miejscowość Dziemionna i kończy się – w zależności od wariantu – przed Tarkowem Dolnym lub za. Bardziej prawdopodobne wydawało się skorzystanie z wariantu obejmującego również ominięcie Tarkowa. I tak też się stało.

– We wniosku jako preferowany wskazaliśmy wariant nr 2, w którym droga ominie Nową Wieś Wielką od zachodu. Uzyskanie DŚU da nam przepustkę do opracowania dokumentacji niezbędnej do ogłoszenia przetargu na realizację zadania. Decyzja ta określi szczegółowe warunki przeprowadzenia prac budowlanych – dodają drogowcy. A te planowane są w latach 2027-2029.  To już drugi wniosek o DŚU, złożony przez bydgoski oddział GDDKiA w ramach programu – w maju rozpoczęła się procedura wydania decyzji dla obwodnicy Kowalewa Pomorskiego.

Przebieg obwodnicy Nowej Wsi Wielkiej – na niebiesko zaznaczono preferowany wariant 2.