Posłanka Matysiak pyta o budowę linii Bydgoszcz-Koronowo. Co odpowiedział wiceminister?

Dodano: 20.06.2024 | 11:30

Na zdjęciu: Dawniej na linii Koronowo-Tuchola kursowały pociągi pasażerskie oraz towarowe

Fot. archiwum Rafał Wąsowicz

Od ponad 100 lat mieszkańcy Koronowa i okolic zabiegają o połączenie kolejowe z Bydgoszczą. Mimo że inwestycji do teraz nie udało się zrealizować to wiceminister infrastruktury uważa, że wydaje się to być łatwe zadanie.

Z Koronowa do Tucholi istnieją tory kolejowe. Od lat nie jeżdżą już jednak pociągi pasażerskie i towarowe. Kiedy budowano tę linię, już wtedy podnoszono aspekt wydłużenia połączenia do Bydgoszczy. Pojawiają się sugestie, że dobrym rozwiązaniem byłoby wybudowanie torów do stacji Stronno (gm. Dobrcz). Niedawno podczas posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury pytała o to posłanka Paulina Matysiak – członkini Koalicyjnego Klubu Parlamentarnego Lewicy, zastępca przewodniczącego Komisji Infrastruktury.

Osiem kilometrów torów

– W imieniu mieszkańców z województwa kujawsko-pomorskiego chciałam się dopytać o kwestię odcinka krótkiego 8-kilometrowego z Koronowa do linii numer 201 w okolicy stacji Stronno, po to żeby utworzyć połączenie kolejowe Koronowa z Bydgoszczą i warto podkreślić, że jest to odcinek o który mieszkańcy z tamtych okolic walczą od ponad 100 lat – mówiła podczas komisji posłanka Paulina Matysiak. – Czy w ogóle jest możliwość, czy jest chęć, czy trwają jakieś analizy, żeby taki odcinek powstał i żeby takie połączenie po prostu zafunkcjonowało i mogło służyć mieszkańcom tego miasta i okolicznych miejscowości – dodała.

Stanowisko wiceministra

Obecny na posiedzeniu wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak przyznał, że za bardzo nie zna tematu. – Temat Koronowa i Bydgoszczy i podłączenia Koronowa do magistrali 201, bo to tutaj o ten przypadek chodzi, to przyznam szczerze, że musiałbym rozpoznać, co się dzieje w tym temacie – mówił wiceminister. – Wiem, że ta sprawa była podnoszona już kilka razy przez lokalne władze. Ostatecznie pójdziemy z modernizacją 201 od Maksymilianowa przez Wierzchucin i Kościerzynę do Gdyni. Na pewno wiem, że nie jest uwzględnione podłączenie pod Koronowo w tej modernizacji do magistrali 201. Faktycznie on wydaje się łatwy do realizacji, żeby podłączyć po tych terenach niezurbanizowanych Koronowo do Maksymilianowa, a dalej oczywiście bezpośrednio do Bydgoszczy – dodał wiceminister Malepszak.

Burmistrz czeka na kolejny program

Tuż przed wyborami samorządowymi burmistrz Koronowa Patryk Mikołajewski zorganizował wideo czat z mieszkańcami. – Gmina Koronowo próbowała sprowadzić tutaj kolej, nawet uczestniczyła w takim programie Kolej+ – wyjaśniał podczas czatu burmistrz Patryk Mikołajewski. – Niestety gmina może operować tylko na pewnych zasadach, a zasady wyglądają tak, że operujemy na terenie gminy. Ja bardzo chciałbym zbudować kolej i nieraz odpowiadałem na to pytanie. Niestety inne samorządy wycofały się z tego wielkiego dzieła. Zostaliśmy z tym sami. My możemy wybudować kolej na terenie gminy, a myślę, że takie rozwiązanie kosztochłonne nie satysfakcjonowałoby mieszkańców. Jeżeli pojawi się kolejny tego typu program rządowy to myślę, że na pewno będziemy chcieli wejść w niego. Wejść w aplikowanie w tym programie – dodał samorządowiec.