Pumptrack na Bartodziejach czeka na budowę od 4 lat. W końcu ogłoszono przetarg

Dodano: 14.10.2025 | 11:42

Na zdjęciu: Tor dla rowerzystów (i nie tylko) powstanie przy ulicy Głowackiego i "handlówce", w rejonie ulicy Granitowej.

Fot. Pumptrack na Bartodziejach

Od wygranej minęły cztery lata, ale pumptrack na Bartodziejach w końcu doczeka się realizacji. Trwa przetarg na budowę toru dla rowerzystów: potencjalny wykonawca pyta jednak o to, czy wybrana zostanie firma mająca większe doświadczenie w realizacji tego typu zadań.

Wyniki głosowania na projekty Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego w edycji 2021 ogłoszono 13 stycznia 2022 roku. Jednym ze zwycięzców był pomysł budowy pumptracka (specjalnie przygotowanego toru przeznaczonego do jazdy rowerem – a w przypadku nawierzchni asfaltowej czy betonowej także deskorolką lub na rolkach – zbudowanego z muld i zakrętów, zazwyczaj w postaci band) na osiedlu Bartodzieje, przy ulicy Głowackiego.

Droga do realizacji inwestycji zlokalizowanej przy Zespole Szkół Handlowych wciąż trwa. W 2023 roku zlecono inwentaryzację przyrodniczą terenu, a w 2024 roku ogłoszono dwa (pierwszy zakończył się fiaskiem) przetargi na zaprojektowanie atrakcji dla rowerzystów. Wykonawcą dokumentacji projektowo-kosztorysowej pumptracka została firma Lege Artis Łukasz Wyka z Lublina.

@metropoliabydgoska.pl Top 5 najczęściej uwiecznianych na zdjęciach miejsc w centrum Bydgoszczy 📍Dorzucilibyście coś jeszcze? 🤔 #bydgoszcz #fotografia #miejsca #centrum #miasto ♬ These Words (Extended Mix) – Badger & Natasha Bedingfield

8 października ratusz rozpoczął wyczekiwane od czterech lat postępowanie na budowę toru. Bartodziejski pumptrack będzie miał długość około 160 m wraz z placem do przygotowania do jazdy. Ponadto w ramach zadania powstaną chodniki, osiem lamp solarnych, ogrodzenie z bramą oraz ławki, kosze na odpady czy stojaki na rowery. Pojawią się także nowe nasadzenia.

– W związku z trwającą realizacją inwestycji polegającej na budowie żłobka miejskiego przy ul. Gajowej w Bydgoszczy na działkach, które pozostają w bliskim sąsiedztwie planowanej budowy pumptracka, konieczna będzie koordynacja i współpraca z wykonawcą żłobka – zaznacza urząd miasta. Otwarcie ofert w przetargu ma nastąpić 27 października. Kryteria oceny to cena i okres rękojmi.

Tramwaj na Wyszyńskiego. Są chętni na wykonanie projektu

Jeden z potencjalnych wykonawców w ramach pytań do zamawiającego wniósł o zmianę zapisów dokumentacji, by opowiadały one „rzeczywistemu charakterowi i stopniowi specjalizacji przedmiotu zamówienia”.

– Aktualny zapis dopuszcza wykazanie się doświadczeniem w zakresie wykonania: „1 zamówienia polegającego na budowie, przebudowie, rozbudowie lub remoncie terenu rekreacyjnosportowego o nawierzchni bitumicznej o powierzchni nie mniejszej niż̇ 200 m²”. Zwracamy uwagę, że budowa torów typu pumptrack o nawierzchni bitumicznej stanowi specjalistyczny zakres robót, w którym kluczowe jest doświadczenie praktyczne w kształtowaniu skomplikowanych geometrii obiektów i w technologii układania mas bitumicznych na przestrzennych krzywiznach – uzasadnia firma.

Druga próba. ZDMiKP szuka firmy, która zbada bydgoską komunikację i przygotuje recepty na jej uzdrowienie

Obserwujący budowę specjalistycznych torów zwracają uwagę, że wiele z polskich pumptracków nie spełnia wymagań użytkowników. Zaznacza to także podmiot, który złożył zapytanie. – Wykonawcy posiadający doświadczenie wyłącznie w budowie standardowych nawierzchni rekreacyjnych (boisk, ścieżek czy placów) nie dysponują odpowiednimi kompetencjami ani sprzętem do prawidłowego wykonania toru pumptrack zgodnie z wymaganiami technologicznymi – podkreśla. Jego postulatem była zmiana warunku doświadczenia, by wykonawca inwestycji na Bartodziejach wykazał się realizacją co najmniej dwóch torów o wartości nie mniejszej niż 600 tysięcy złotych.

Ratusz nie przychylił się jednak do propozycji i zachował obecne zapisy specyfikacji warunków zamówienia. Pod koniec października dowiemy się, czy są chętni na budowę toru – jeśli tak, to jakie są ich wymagania finansowe.