Szosa Gdańska w Osielsku zostanie rozbudowana? Wójt odpowiada na pytania

Dodano: 10.07.2024 | 09:10

Na zdjęciu: Wójt informuje, że nie są znane ramy czasowe planowanej inwestycji

Fot. IN

Od jakiegoś czasu pojawią się informacje, że Szosa Gdańska przebiegająca przez Osielsko ma być rozbudowywana. Niektórzy mieszkańcy wyrażają wątpliwości czy inwestycja ma sens.

Dawniej była to droga krajowa. Obecnie zarządcą jest Zarząd Dróg Wojewódzkich. Od jakiegoś czasu pojawią się informacje, że trasa przebiegająca przez Osielsko ma zostać rozbudowana i poszerzona. Docierające informacje nie były jednak precyzyjne, pojawiało się dużo wątpliwości. Zdania dotyczące planowanej inwestycji również były podzielone. Niektórzy uważają, że inwestycja jest potrzebna, bo ruch jest spory i ułatwi to płynny przejazd przez Osielsko i Niwy. Inni twierdzą, że zwiększy się hałas, będą wykupywane grunty, zmożony będzie ruch samochodów.

Radny składa interpelację

Niedawno interpelację w sprawie planów realizacji drogi ruchu przyspieszonego złożył radny Rady Gminy Osielsko Paweł Kamiński. – Wyłożenie do publicznego wglądu projektów planów zagospodarowania obejmujących Osielsko oraz Niwy wywołało dyskusję w temacie realizacji drogi ruchu przyspieszonego, która według projektów miałaby zastąpić obecną Szosę Gdańską – czytamy w interpelacji radnego. – W rozmowach z Radą ze strony Urzędu padają argumenty podpisanych porozumień, poczynionych uzgodnień na szczeblu wojewódzkim/metropolitalnym – dodaje radny.

Paweł Kamiński zadał wójtowi szereg pytań dot. planowanej inwestycji. Między innymi o to czy podpisane porozumienie jest nadal aktualne, kiedy zadanie miałoby być realizowane, czy wójt jest przekonany, że jest potrzebny aż tak zaawansowany trakt komunikacyjny.

Pas drogowy o szerokości 50 metrów

Wójt Osielska Janusz Jedliński przyznaje, że ujęta w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego droga, obecnie wojewódzka nr 239 wskazana jest jako droga o oznaczeniu GP – droga główna ruchu przyspieszonego i została zaplanowana z wyznaczeniem pasa drogowego o szerokości 50 m. – Dotyczy to zarówno zmiany części miejscowego planu obszaru Gminy Osielsko położonego wzdłuż drogi Bydgoszcz-Gdańsk jak i miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu obejmującego obszar miejscowości Niwy – wyjaśnia Jedliński. – Oba projekty planów wskazują tę drogę jako jednolity dojazd do węzła drogowego S5 „Bydgoszcz-Północ”. W procesie planistycznym Gmina Osielsko występowała do właściwych zarządców dróg i innych instytucji o uzgodnienie proponowanych w projektach planów rozwiązań. W przypadku planu Bydgoszcz-Gdańsk Zarząd Dróg Wojewódzkich pismem z dnia 6 listopada uzgodnił projekt planu wskazując klasę techniczną drogi wojewódzkiej GP. W ramach opinii Prezydenta Bydgoszczy wniesione zostały postulaty o uzupełnienie zapisów projektu planu miejscowego dot. parametrów drogi Bydgoszcz-Gdańsk oznaczonej symbolem KD-GP1, gwarantujących docelową budowę drogi w układzie dwujezdniowym. W opinii podkreślono, że koordynacja rozwiązań transportowych Miasta Bydgoszcz i Gminy Osielsko w zakresie podstawowej sieci drogowej jest konieczna dla prawidłowego funkcjonowania systemu transportowego całego obszaru. Na szczególną uwagę zasługuje ostatnio otrzymane pismo z dnia 3 czerwca 2024 r. Zarządu Dróg Wojewódzkich, który w procesie planistycznym mpzp Niwy dotychczas nie zajmował pisemnego stanowiska wyrażając jedynie tzw. „milczącą zgodę”, wskazując jednoznacznie, że parametry obecnej drogi nr 239 mają być utrzymane i doprowadzone do klasy GP – dodaje wójt.

Zapewnienie sprawnej komunikacji

Ponadto wójt informuje, że nie są znane ramy czasowe planowanej inwestycji. Zdaniem Jedlińskiego znaczenie drogi, oznaczonej w planach jako droga główna o ruchu przyspieszonym GP jest niezwykle ważnym elementem, który uwzględnia zarówno obecne jak i przyszłe potrzeby gminy, która jest ciągle w trakcie dynamicznego rozwoju. – Jest niezwykle ważne, by zaplanowany układ komunikacyjny zachował drożność zarówno w kierunku Bydgoszczy jak i w kierunku autostrady A1- zauważa samorządowiec. – Przedmiotowa droga jest elementem spajającym a nie dzielącym gminę dzięki zachowaniu powiązań z dogami powiatowymi i gminnymi klasy KZ – zbiorczymi i KL – lokalnymi. Jednym z najważniejszych zadań dla gminy jest zapewnienie sprawnej komunikacji wydolności układu transportowego – dodaje.