Wielka inwestycja we współpracy z NATO. Powstanie rurociąg od granicy z Niemcami do bazy pod Bydgoszczą

Dodano: 05.10.2025 | 15:52

Na zdjęciu: W piątek podpisano wstępne porozumienie ws. realizacji inwestycji.

Fot. mat. MON

W piątek, 3 października w Warszawie podpisane wstępne porozumienie o współpracy pomiędzy Zakładem Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (ZIOTP) oraz PERN S.A, które zakłada rozbudowę polskiej infrastruktury paliwowej w celu przyłączenia jej do systemu rurociągów NATO. Projekt kluczowy dla wzmocnienia bezpieczeństwa energetycznego i obronnego państwa realizowany będzie od granicy z Niemcami do bazy PERN pod Bydgoszczą.

Plany zakładają, że Polska zostanie dołączona do systemu rurociągów paliwowych, który w latach 60. i 70. powstał w państwach NATO. Z oczywistych przyczyn nasz kraj nie został wówczas ujęty. Teraz ma powstać rurociąg o długości 300 kilometrów.

– To wielki dzień dla Polski, właściwie początek wielkiej drogi, którą dzisiaj zaczynamy. Mówimy o jednej z największych inwestycji w bezpieczeństwo państwa polskiego w ciągu ostatnich 30 lat. To zdolność porównywalna np. z pozyskaniem myśliwca piątej generacji albo innej unikalnej technologii, której brakuje polskiej armii – powiedział Cezary Tomczyk, wiceminister obrony narodowej.

Od granicy do Nowej Wsi Wielkiej

Pierwsze rozmowy w sprawie włączenia Polski w system rozpoczęły się po aneksji Krymu przez Rosję w 2014 roku. Wówczas na poziomie roboczym NATO narodziła się koncepcja, aby doprowadzić rurociągi do krajów, które wstawiły do sojuszu w 1999 roku. W grudniu 2024 roku Dowództwo Strategiczne Sojuszu SHAPE i ACT ogłosiły listę inwestycji, a w ostatnich miesiącach dopracowano szczegóły. Biuro Zasobów NATO przyznało Polsce środki na zaplanowanie i zaprojektowanie inwestycji.

Rurociąg zostanie wybudowany na odcinku od granicy z Niemcami do bazy PERN znajdującej się w Nowej Wsi Wielkiej pod Bydgoszczą. Powstaną także magazyny paliw na potrzeby sił zbrojnych NATO. PERN S.A. to państwowa spółka i lider logistyki naftowej w Polsce. Zarządza siecią ponad 2,5 tysiąca km rurociągów surowcowych i paliwowych oraz 23 bazami magazynowymi w całej Polsce. Odpowiada za transport i przechowywanie ropy naftowej oraz paliw, mając na celu zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego kraju i stabilnych dostaw surowców dla gospodarki.

Decyzje podjęte

– Mówimy tutaj o projekcie rozłożonym w czasie na wiele lat. Perspektywa określenia ram czasowych tego przedsięwzięcia będzie możliwa dopiero po zaplanowaniu i zaprojektowaniu rurociągu. Wtedy, po akceptacji Rady Północnoatlantyckiej i wszystkich państw członkowskich, będzie można przystąpić do realizacji. Już dziś mówimy jasno: decyzje na poziomie NATO, na poziomie planistów zostały podjęte. Są to inwestycje wyszczególnione jako priorytetowe – podkreślił wiceminister Cezary Tomczyk.

Realizacja projektu ma zwiększyć odporność Polski na kryzysy paliwowe oraz umocnić jej pozycję jako strategicznego partnera NATO w regionie.