Wielkie korki w Strzyżawie i Ostromecku. Czy da się im zaradzić?

Dodano: 20.04.2026 | 09:47

Na zdjęciu: Na "wahadłach" w Strzyżawie i Ostromecku często trzeba poczekać kilkadziesiąt minut.

Fot. Tomasz Czachorowski/eventphoto.com.pl dla UMWKP

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 551 w rejonie Strzyżawy i Ostromecka generuje spore utrudnienia. Prace są prowadzone przy ruchu wahadłowym, co powoduje, że na popularnej trasie do podbydgoskich miejscowości powstają spore korki. Czy uda się zminimalizować utrudnienia?

Trwa rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 551 na odcinku Strzyżawa – Ostromecko – Nowy Dwór. Obecnie wykonywane są roboty przygotowawcze, rozbiórkowe i przy przebudowie sieci. Prace prowadzone są pod ruchem wahadłowym, bez objazdów. Ruchem pojazdów sterują pracownicy wykonawcy i sygnalizacja świetlna, co oznacza, że jadąc z Bydgoszczy w kierunku Chełmży należy liczyć się z dłuższym czasem przejazdu.

DW551 stanowi dojazd do kilku dużych podbydgoskich miejscowości, jak popularne zwłaszcza wiosną i latem pałacowe Ostromecko, Dąbrowa Chełmińska, Gzin czy Czarże. Nie dziwi zatem fakt, że wprowadzenie wahadeł generuje spore utrudnienia – także w weekendy. W tej sprawie napisał do nas jeden z Czytelników.

Trwa przebudowa DW244 w Żołędowie i DW551 na odcinku od Strzyżawy. ZOBACZ ZDJĘCIA

– Nie wiem, jak to ma dalej wyglądać, ale od wczoraj korki od ulicy Fordońskiej, zablokowany wyjazd z Bydgoszczy w kierunku Torunia. Dwugodzinny powrót do Dąbrowy to przesada. Dodatkowo, jak widzę, poza zerwaniem asfaltu i kierowaniem ruchem niewiele się dzieje. W sobotę korek na godzinę miedzy 13:00 a 14:00, aby wyjechać z Bydgoszczy. Jeżdżę codziennie, raz na 6:00, na 7:00 czy na 8:00, a pracowników tam nie ma wcześniej niż po 8:00. Ratujcie, pomóżcie mieszkańcom!!! – pisze pan Marek. Zapytaliśmy Zarząd Dróg Wojewódzkich, czy planuje zmiany w organizacji ruchu w Strzyżawie i Ostromecku

– Zwróciliśmy uwagę wykonawcy na bardzo zmienne natężenia ruchu na tej trasie szczególnie w godzinach szczytu. Wspólnie z nim przygotowujemy dodatkowe rozwiązania w Strzyżawie, by w kolejnych newralgicznych etapach prac minimalizować utrudnienia. Uzgadniamy m.in wykonanie dodatkowego tymczasowego pasa ruchu. Aktualnie największym wyzwaniem dla wykonawcy jest uporządkowanie sieci podziemnych – na terenie budowy znajdują się niezinwentaryzowane na mapach kable – podkreśla Michał Sitarek, rzecznik prasowy ZDW.

Drogowcy przypominają, że w drodze do Unisławia można wybierać też alternatywne drogi wojewódzkie nr 546 i 597 (przez Złąwieś i Rzęczkowo). Zakończenie prac przy przebudowie drogi wojewódzkiej planowane jest na grudzień.