WZL nr 2 w Bydgoszczy z ważnymi porozumieniami. Zawarł je w ostatnich dniach

Zdjęcia:

Wrzesień obrodził w znakomite informacje z Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy. Spółka wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej w ostatnich dniach zawarła kilka dużych porozumień.

WZL nr 2 najpierw zawarło bezterminową umowę z firmą Martin Baker Aircraft Company LTD. – Ma ona na celu stworzenie podstaw pod długofalowe relacje biznesowe w obszarze wsparcia eksploatacji foteli wyrzucanych Martin Baker stosowanych na samolotach eksploatowanych przez Polskie Siły Powietrzne oraz określenie możliwości budowy kompetencji w WZL nr 2 w odpowiedzi na potrzeby rynku europejskiego klientów Martin Baker – słyszymy w bydgoskich zakładach.

Martin Baker to światowy producent w produkcji foteli katapultowych do samolotów różnego typu. – To kilka tysięcy foteli wyprodukowanych na kilkudziesięciu platformach lotniczych – wyjaśnia prezes WZL nr 2 w Bydgoszczy Dariusz Sokólski i dodaje, że zakłady na mocy zawartej umowy przystępują do współpracy. Takie fotele mają być montowane w przyszłości m.in. na maszynach F-35, czyF-50, PZL-130 i M-346. – Te wszystkie samoloty są na wyposażeniu Polskich Sił Powietrznych – dodaje Sokólski, a fotele będą serwisowane, docelowo serwisowanych będzie około dwustu tego typu foteli. – Będziemy chcieli uruchomić serwisowanie także na rynki europejskie – zdradza Sokólski. Fotele serwisowane są okresowo – najpierw po roku, a potem po trzech latach.

Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach: WZL nr 2 w Bydgoszczy z kolejnymi porozumieniami

Kolejne dobre informacje napłynęły z Kielc, gdzie odbyła się trzydziesta trzecia edycja Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego. Tam przedstawiciele WZL nr 2 zawarli kolejne porozumienia z zagranicznymi kontrahentami. Najpierw zawarto je z południowokoreańską spółką Young Poong Electronics, a celem tego dokumentu zawartego między bydgoskim zakładem a azjatycką firmą jest określenie obszarów potencjalnej współpracy w zakresie wsparcia eksploatacji zespołu przepustnicy samolotu FA-50. – W oparciu o zawarte porozumienie, spółki będą budowały zaufanie celem zapewnienia stabilnej eksploatacji samolotu FA-50PL oraz utrzymania pokoju w Polsce – przekazuje biuro prasowe WZL nr 2.

Ponadto podpisana została umowa wykonawcza do zobowiązań offsetowych z amerykańskim Lockheed Martin w ramach II fazy programu Wisła (tutaj tę umowę podpisały wszystkie spółki wchodzące w skład PGZ: PCO, Mesko, WZL1 i WZL2). – W ramach tych umów spółki PGZ otrzymają dodatkowe oprzyrządowanie i know-how pozwalające na zwiększenie mocy produkcyjnych, oferty serwisowej statków powietrznych SZ RP czy rozbudowę środowiska badawczo-rozwojowego – informuje zespół prasowy Polskiej Grupy Zbrojeniowej i wyjaśnia zadania, jakie czekają w jej ramach spółki: – W ramach pakietu umów wykonawczych znajdują się projekty dotyczące rozbudowy laboratorium Hardware-in-the-Loop, które podpisują PGZ S.A. i PCO. Spółka Mesko podpisuje umowy dotyczące projektowania i produkcji silników na paliwo stałe, które będzie można wykorzystać do oferty w ramach programu Homar-A. WZL-1 rozbudowują potencjał do produkcji kontenerów startowych rakiet PAC-3 MSE, a WZL-2 wdrażają kolejne projekty dotyczące serwisowania komponentów samolotów F-16 i C-130.

Ostatnie z porozumień, WZL nr 2 zawarło – także podczas salonu w Kielcach – z amerykańskim Boeingiem, a to dotyczy analiz możliwości przeprowadzenia przeglądów i obsługi technicznej samolotu F-15EX, w tym konserwacji, napraw i remontów podzespołów maszyny. – Porozumienie to ma na celu identyfikację przyszłych działań mających przyczynić się do wsparcia Polskich Sił Powietrznych w kraju – przekazano.