Od 30 maja rozbudowaną trasą Uniwersytecką dojedziemy do alei Jana Pawła II

Dodano: 24.05.2019 | 12:10

Eryk Dominiczak | e.dominiczak@metropoliabydgoska.pl

Na zdjęciu: W przyszłym tygodniu odcinkiem przedłużonej trasy Uniwersyteckiej i ul. Ujejskiego będzie można dotrzeć do alei Jana Pawła II.

Fot. Szymon Fiałkowski

Potwierdziły się wcześniejsze ustalenia MetropoliaBydgoska.PL – w przyszłym tygodniu kierowcy będą mogli skorzystać częściowo z przedłużenia trasy Uniwersyteckiej. Zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone w czwartek, 30 maja.

Przypomnijmy, że wykonawca drugiego etapu TU – firma Kobylarnia przygotowała projekt zakładający możliwość wjazdu na nowy odcinek ulicy Ogińskiego i dotarcie do alei Jana Pawła II. Tydzień temu Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej koncepcję zaakceptował. Drogowcy liczą, że to rozwiązanie częściowo odciąży rondo Kujawskie, gdzie w połowie maja również wprowadzono rewolucyjne zmiany w ruchu [CZYTAJ WIĘCEJ].

Od przyszłego czwartku kierowcy będą mieli możliwość wjazdu na przedłużenie trasy Uniwersyteckiej od skrzyżowania z ulicą Wojska Polskiego, skąd dojadą do ul. Ujejskiego. Dalej będą musieli skierować się w stronę ronda u zbiegu z Karpacką, a następnie – w stronę alei Jana Pawła II (kierunek rondo Inowrocławskie i droga wyjazdowa w stronę Stryszka).

Należy pamiętać, że ruch będzie odbywał się tylko w jednym kierunku. Jezdnia wschodnia – w stronę ul. Wojska Polskiego nadal będzie nieprzejezdna. Podobnie jak odcinek ul. Ujejskiego pomiędzy przedłużeniem trasy Uniwersyteckiej a ul. Chorwacką. Możliwy będzie za to zjazd z al. Jana Pawła II w stronę wspomnianego ronda Ujejskiego / Karpacka i dalsza jazda ul. Karpacką lub Ujejskiego (jedynie w kierunku południowym).

Ruch pieszych nad al. Jana Pawła II będzie możliwy kładką zlokalizowaną na wysokości ul. Czeskiej.

Wszystkie zmiany obrazuje poniższa ilustracja (kliknij, aby powiększyć).

Rozbudowa trasy Uniwersyteckiej powinna zakończyć do 30 czerwca. Kolejny miesiąc ma potrwać proces odbiorów technicznych i pozyskanie pozwolenia na użytkowanie. Kierownik budowy Adam Kotowski z Kobylarni kilka dni temu w rozmowie z nami podkreślał, że firma – mimo trudności związanych z wymianą gruntów na terenach dawnego tartaku – będzie starała się dotrzymać aktualnie obowiązującego terminu. Kluczowe prace muszą odbyć się w rejonie wiaduktu nad al. Jana Pawła II – do wykonania są prace brukarskie, ułożenie nawierzchni na jezdni oraz montaż barier ochronnych.

Opóźniona o rok inwestycja będzie kosztowała miasto ponad 30 milionów złotych i jest współfinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.