Fundusz Rozwoju Dróg. Bydgoszcz w końcu ma skorzystać z rządowego programu
Dodano: 19.02.2022 | 17:32
Na zdjęciu: Politycy Prawa i Sprawiedliwości przedstawili w piątek informacje dotyczące Funduszu Rozwoju Dróg.
Fot. Szymon Fiałkowski
Politycy Prawa i Sprawiedliwości poinformowali o wynikach naboru wniosków o dofinansowanie w rządowym programie Fundusz Rozwoju Dróg. Zapowiedzieli także, że jeszcze w tym roku o wsparcie będą mogły się zwrócić miasta wojewódzkie, w tym Bydgoszcz. – Nie uwierzymy, póki nie zobaczymy – odpowiada wiceprezydent Michał Sztybel.
W tym roku na 164 inwestycje drogowe w województwie kujawsko-pomorskim przeznaczone zostanie 156,4 mln zł. Pozwoli to wybudować, przebudować lub wyremontować 253 kilometry dróg powiatowych i gminnych.
– Fundusz Rozwoju Dróg to program, który zmienia rzeczywistość, zmienia to jak wygląda Polska. Jest to program – ponad wszelkimi podziałami – ważny i konieczny. Bez niego samorządom, zwłaszcza tym najmniejszym, byłoby niezwykle trudno realizować takie działania – mówił w czasie konferencji prasowej minister Łukasz Schreiber. W 2022 roku w całym kraju w ramach Funduszu Rozwoju Dróg na budowy i remonty przeznaczono 2,73 mld zł.
Fundusz Rozwoju Dróg (dotąd) nie dla Bydgoszczy
Problem w tym, że z Funduszu Rozwoju Dróg (dawniej Funduszu Dróg Samorządowych) nie mogły korzystać miasta wojewódzkie. W 2018 roku program zastąpił tzw. schetynówki, a na mocy nowych przepisów miasta na prawach powiatu będące siedzibą wojewody lub sejmiku województwa zostały wyłączone z możliwości ubiegania się o wsparcie. Co prawda w 2021 formalnie przywrócono wykluczonym wcześniej samorządom taką możliwość, ale co z tego, skoro przez cały rok nie ogłoszono nawet naboru dla miast wojewódzkich.
Teraz w końcu ma się to zmienić. Jak zapowiedział minister Schreiber, nabór dla miast ma wystartować jeszcze w pierwszym półroczu 2022 roku. Wtórował mu poseł Piotr Król. – Chciałem zaapelować do władz Bydgoszczy, której drogi niestety przynoszą wstyd, aby skorzystały z ogłoszonego przez premiera programu dla miast wojewódzkich. Jeżeli, mimo tego że budżet Bydgoszczy rośnie, z jakiegoś względu włodarzom miasta brakuje środków, niech skorzystają z dofinansowania rządu. Dzięki temu mieszkańcy Bydgoszczy też będą mogli się cieszyć z nowych dróg – mówił Król, powołując się na przykład komentarza pod jego postem na Facebooku, gdzie jeden z mieszkańców skarżył się na jakość dróg w Fordonie.
CZYTAJ TAKŻE: Droga ekspresowa S10 znowu przyciągnęła wielu chętnych. Tym razem na planowany dopiero odcinek
Przedstawiciele Urzędu Miasta Bydgoszczy od dawna podkreślali, że Fundusz Rozwoju Dróg nic Bydgoszczy nie daje. Również teraz, w obliczu zapowiedzi o naborze dla miast wojewódzkich, tonują nastroje. – Dotąd jako miasto nawet nie mogliśmy aplikować do programu. Nie uwierzymy w zmiany, póki ich nie zobaczymy – mówi nam spytany o Fundusz Rozwoju Dróg wiceprezydent Michał Sztybel. – Wystarczy, że rząd nie będzie ograniczał dochodów samorządów, a nie trzeba będzie wymyślać naprędce kolejnych programów – dodał Sztybel, który od dawna podkreśla, że w wyniku polityki rządu (m.in. zmian podatkowych i reformy edukacji) miasto jest stratne.
? 0 zł dla Bydgoszczy‼️ Dlaczego? Bo Miasto Bydgoszcz nawet nie może składać wniosków w tym programie. Tak jest napisany regulamin. Mimo zmian w ustawie dzięki szefowi kom. Infrastruktury @PawelOlszewski to do dziś Minister nie ogłosił naboru dla miast wojewódzkich. pic.twitter.com/CkeG3v6MEv
— Michał Sztybel (@MichalSztybel) February 16, 2022
Dlaczego dopiero teraz Zjednoczona Prawica zdecydowała, że Fundusz Rozwoju Dróg rzeczywiście obejmie miasta wojewódzkie? Jak odpowiadał poseł Piotr Król, w 2015 roku Zjednoczona Prawica zastała sytuację, w której większości samorządów nie było stać na to, żeby samemu remontować lub budować swoje drogi i to tym mniejszym trzeba było pomóc w pierwszej kolejność. – Z tej perspektywy można zauważyć, że program tworzy nową jakość. Patrząc na wyniki z rozstrzygnięcia można powiedzieć, że w dawnym województwie bydgoskim nie ma takiego powiatu, do którego te środki by nie trafiły – wyjaśnia Król.
PiS, a dokładnie Jarosław Wenderlich, przekonuje także, że w czasach rządów koalicji PO – PSL wsparcie dla Bydgoszczy wcale nie było większe. Tak właśnie radny podsumował odpowiedź urzędu miasta na jego interpelację dotyczącą państwowych dofinansowań dla budowy dróg w Bydgoszczy w ubiegłych latach. Miasto pozyskało wsparcie trzykrotnie: na budowę ulicy Bora-Komorowskiego w 2008 roku (2,76 mln zł), remont ul. Nowotoruńskiej w 2011 roku (1 mln zł) oraz przebudowę ulicy Bydgoskiej w 2018 roku (1,46 mln zł). Przez ostatnie cztery lata – z opisanych już względów – nie mogło aplikować o dofinansowanie.
Szczegóły naboru dla miast wojewódzkich ani pula dofinansowań, jaką zagwarantuje Fundusz Rozwoju Dróg, nie są jeszcze znane.
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
- Stadion Polonii, komunikacja miejska i port w Emilianowie. PiS z poprawkami do budżetów - 11 grudnia 2024
- Maksymilian Pawełczak i Wiktor Przyjemski nagrodzeni na FIM Awards na Majorce - 10 grudnia 2024
- Aktywnie w Bydgoszczy. Jaka oferta zajęć sportowych dla seniorów? - 27 listopada 2024
