Nowe autobusy MZK na ulicach i w planach. W przyszłym roku pojawią się „elektryki”

Dodano: 03.10.2025 | 14:02

Na zdjęciu: Prezes MZK Piotr Bojar przekazał, że na zajezdni Inowrocławska toczą się pierwsze prace związane z przygotowaniem infrastruktury niezbędnej do obsługi pierwszych w Bydgoszczy autobusów elektrycznych.

Fot. Szymon Fiałkowski

Miejskie Zakłady Komunikacyjne otrzymały już pierwsze autobusy marki Mercedes w ramach leasingu, ale już szykują się do kolejnego najmu pięciu przegubowców i pięciu „krótkich” pojazdów. Trwają też pierwsze prace związane z historyczną dostawą „elektryków”.

W zeszłym roku MZK zdecydował się na nową formę pozyskania 12 nowych autobusów przegubowych zasilanych olejem napędowym. Zamiast zakupu, wybrano dostawę w ramach leasingu na siedem lat – wykonawca w okresie obowiązywania gwarancji ma dostarczać nowe części zamienne. Z dniem zapłaty ostatniej raty leasingowej i zapłaty ceny sprzedaży wynoszącej złotówkę autobusy staną się własnością MZK.

Zwycięzcą przetargu okazał się dostawca znanych już w Bydgoszczy Mercedesów. Po roku od wyboru, na bydgoskie ulice wyjechały już pierwsze cztery wyleasingowane pojazdy. Uzupełniły one flotę użytkowanych już od kilku lat modeli Conecto G. To jednak nie koniec – wczoraj przewoźnik ogłosił przetarg na dostawę 10 nowych pojazdów (pięciu przegubowych i pięciu 12-metrowych) także w formie leasingu. Będą one również napędzane silnikiem Diesla.

MZK przygotowuje się na przyjęcie elektrobusów

W lipcu miejska spółka podpisała przełomowy kontrakt z Solarisem na dostawę pierwszych bydgoskich autobusów elektrycznych (11 sztuk, w tym siedmiu przegubowych) wraz z budową niezbędnej infrastruktury. W ramach umowy powstanie bowiem elektrownia fotowoltaiczna wraz z magazynem energii. Autobusy będą ładowane w zajezdni, a zasilanie ma wystarczyć na cały dzień kursowania po mieście.

„Elektryki” mają wyjechać na bydgoskie ulice w kwietniu 2026 roku. – Przygotowania już trwają. Na zajezdni przy Inowrocławskiej rozpoczęliśmy frezowanie asfaltu oraz wstępne roboty związane z wykopami. Złożyliśmy wniosek o pozwolenie na budowę, zatem liczymy, że prace niebawem przyspieszą – poinformował podczas wczorajszej (2 października) konferencji prasowej Piotr Bojar, prezes MZK. Inwestycja na zajezdni obejmuje budowę dwóch wiat parkingowych (zadaszonych miejsc postojowych na istniejącym parkingu) dla autobusów wraz z instalacją fotowoltaiczną o mocy łącznej do 1 MWp oraz budowę magazynu energii o łącznej pojemności do 4MWh wraz z infrastrukturą techniczną.

Nowe pojazdy będą eksploatowane na liniach przebiegających przez centrum oraz obsługujących osiedla o sporej zabudowie – najprawdopodobniej zobaczymy je na liniach 52, 57, 60, 64 czy 80.