Nowy rozkład PKP Intercity – nowe połączenia dla Bydgoszczy

Dodano: 25.10.2026 | 11:25

Na zdjęciu: PKP Intercity uruchomi m.in. nowe szybkie połączenie do Warszawy.

Fot. PKP Intercity

Więcej szybkich połączeń do Warszawy czy nowe możliwości podróżowania do Krakowa, Katowic i Zakopanego – to najważniejsze zmiany w rocznym rozkładzie jazdy PKP Intercity, który zacznie obowiązywać od 13 grudnia.

Od 13 grudnia 2026 roku PKP Intercity wprowadza nowy sposób organizacji połączeń dalekobieżnych. Pociągi będą kursować na stałych, oznaczonych numerami trasach, w regularnych odstępach czasu. Dzięki temu pasażerowie łatwiej zaplanują podróż, a przesiadki będą lepiej skoordynowane. Sieć połączeń została również przedstawiona na przejrzystej mapie, przypominającej schematy znane z metra i komunikacji miejskiej. To wdrożenie koncepcji Horyzontalnego Rozkładu Jazdy, który ma obowiązywać w kraju za kilka lat (CZYTAJ WIĘCEJ).

Nowy układ opiera się na liniach, z których każda ma określony numer, trasę i częstotliwość kursowania pociągów. Symbolem Ex oznaczono połączenia ekspresowe EIP i EIC, których pociągi zatrzymują się przede wszystkim w największych miastach. Na mapie wszystkie te trasy oznaczono kolorem czerwonym.

Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK, ze standardową siatką zatrzymań. Oznaczenie Px dotyczy natomiast połączeń IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiających szybszy przejazd między wybranymi miastami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Linie te wyróżniono różnymi kolorami. – Na liniach, na których nie osiągnięto jeszcze docelowej częstotliwości kursowania, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy – objaśnia narodowy przewoźnik.

Nowy rozkład PKP Intercity dla Bydgoszczy

Zgodnie z nowym planem, przez Bydgoszcz w 2027 roku będą przebiegać następujące linie. Połączenia, jak wyjaśniamy niżej, mają być uruchamiane sukcesywnie.

Px05: Trójmiasto – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław – Praga (Baltic Express)
P03: Trójmiasto – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław – Bielsko-Biała (IC Heweliusz, IC Artus, TLK Pomorzanin)
P07: Trójmiasto – Bydgoszcz – Poznań – Zielona Góra (IC Bachus, IC Dionizos)
P87: Trójmiasto – Bydgoszcz – Poznań (TLK Żuraw, IC Błyskawica, TLK Molo oraz IC Stocznia)
P32: Bydgoszcz – Toruń – Włocławek – Lublin (IC Bystrzyca, IC Rejewski, IC Kopernik, IC Kochanowski)
P34: Szczecin/Kołobrzeg – Piła – Bydgoszcz – Toruń – Włocławek – Warszawa – Lublin – Rzeszów (IC Kujawiak, IC Zamoyski, IC Noteć, TLK Mierzeja, IC Staszic)
Px32: Bydgoszcz – Toruń – Włocławek – Warszawa (IC Brda, IC Moniuszko, IC Ogiński, IC Łuczniczka)
P91: Trójmiasto – Bydgoszcz – Toruń – Włocławek – Łódź – Kraków – Zakopane (IC Kazimierz, IC Stoczniowiec, IC Witkacy)
P11: Trójmiasto – Bydgoszcz – Łódź – Katowice – Bielsko-Biała (IC Portowiec, IC Hutnik)

Sprinterami do Warszawy

Nowy rozkład jazdy oznacza lepszą ofertę dla mieszkańców Bydgoszczy, Torunia i Włocławka, którzy zyskają większy wybór połączeń do Warszawy realizowanych w regularnych odstępach czasu. Jedną z najważniejszych zmian będzie zwiększenie liczby pociągów typu sprinter (z małą liczbą zatrzymań) z Kujaw do stolicy. Od grudnia do kursującego już dziś pociągu IC Brda dołączy nowy pociąg IC Moniuszko relacji Bydgoszcz – Warszawa, który poza Bydgoszczą w drodze do stolicy zatrzyma się tylko w Toruniu i Włocławku.

Od września 2027 roku ofertę sprinterów uzupełnią kolejne dwa pociągi: IC Ogiński oraz IC Łuczniczka. Dzięki tym nowym połączeniom liczba kursów pomiędzy Bydgoszczą, Toruniem, Włocławkiem i Warszawą wzrośnie do 12 par dziennie. Cztery pary, kursujące w regularnych odstępach co 4 godziny będą sprinterami oferującymi z najkrótszy czas przejazdu.

Więcej połączeń do Trójmiasta, Łodzi i Poznania

W nowym rozkładzie jazdy zwiększy się liczba połączeń pomiędzy województwem kujawsko-pomorskim a największymi ośrodkami w północnej oraz w centralnej Polsce. PKP Intercity podwoi liczbę kursów na linii z Trójmiasta przez Bydgoszcz, Toruń, Włocławek, Łódź, Częstochowę i Zawiercie do Krakowa i Katowic. Pociągi będą kursowały w odstępach co 2 godziny od Trójmiasta do Zawiercia, skąd co drugi skład pojedzie dalej do Krakowa, a co drugi do Katowic i Bielska-Białej.

Taki układ połączeń będzie możliwy dzięki uruchomieniu nowych pociągów IC Portowiec relacji Gdynia– Bielsko-Biała oraz IC Stoczniowiec relacji Gdynia–Kraków. Łącznie na trasie z Bydgoszczy, Torunia i Włocławka do Łodzi oraz do Trójmiasta kursować będzie po 8 par pociągów.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: Toruń bezpośrednio, a Bydgoszcz pośrednio. Szybka kolej z dala od serca regionu

Dodatkowe połączenia pojawią się od czerwca (dwa połączenia) oraz od września (kolejne dwa) także na trasie z Poznania przez Inowrocław i Bydgoszcz do Trójmiasta. Będą to pociągi TLK Żuraw, IC Błyskawica, TLK Molo oraz IC Stocznia kursujące w relacji Poznań – Gdynia, przez m.in. Inowrocław, Bydgoszcz i Laskowice Pomorskie. Nowe połączenia zapewnią jeszcze wygodniejszy dojazd zarówno do stolicy Wielkopolski, jak i nad polskie morze. Dzięki temu liczba połączeń na trasie do Poznania wzrośnie do 18 par dziennie z Bydgoszczy i aż 25 par dziennie z Inowrocławia. Od grudnia pomiędzy Bydgoszczą a Trójmiastem kursować będzie 20 par pociągów dziennie, zaś od czerwca liczba ta zwiększy się do aż 22 par a od września do 24 par. W okresie wakacyjnym oferta zostanie dodatkowo rozszerzona o kolejne połączenia sezonowe.

Pierwsze nocne połączenie do Zakopanego

W nowym rozkładzie jazdy pojawi się nocne połączenie z województwa kujawsko-pomorskiego do Zakopanego. Podróżni będą mogli skorzystać z grupy wagonów bezpośrednich relacji Gdynia Główna – Zakopane, które w Łodzi zostaną włączone do pociągu IC Podhalanin. Po drodze skład zatrzyma się m.in. w Laskowicach Pomorskich, Bydgoszczy, Toruniu oraz Włocławku. Dzięki temu mieszkańcy regionu zyskają wygodną możliwość nocnej podróży do stolicy Tatr bez konieczności organizowania przesiadek. Na odcinku Gdynia – Bydgoszcz nowe połączenie zastąpi obecnie kursujący pociąg TLK Powiśle.

Więcej połączeń do Piły i nowe połączenie sezonowe nad morze

Dzięki wydłużeniu relacji pociągu IC Kujawiak liczba połączeń m.in. z Bydgoszczy, Torunia i Włocławka do Piły zwiększy się do 4 par dziennie, a mieszkańcy Nakła nad Notecią zyskają lepszy dojazd do Warszawy. Przez Toruń i Bydgoszcz kursować będzie także sezonowy pociąg TLK Mierzeja relacji Lublin – Hel z grupą wagonów bezpośrednich do Kołobrzegu. Połączenie zapewni mieszkańcom regionu dodatkowe możliwości wakacyjnych podróży nad Bałtyk.

Modernizacja infrastruktury kolejowej

W okresie obowiązywania nowego rozkładu jazdy rozpocznie się modernizacja stacji Warszawa Wschodnia. W związku z prowadzonymi pracami wybrane pociągi PKP Intercity kursujące pomiędzy województwem kujawsko-pomorskim a stolicą będą kierowane przez stację Warszawa Gdańska, z pominięciem stacji Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna i Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystający ze stacji Warszawa Gdańska będą mieli zapewnione dogodne przesiadki do linii metra M1 oraz komunikacji miejskiej. Pociągi kursujące trasami objazdowymi zatrzymają się również na przystanku Warszawa Ulrychów, gdzie możliwa będzie wygodna przesiadka do linii metra M2.