Radny walczy o budowę ścieżki rowerowej w Maksymilianowie. „Oby nie potrwało to 10 lat”

Dodano: 22.10.2025 | 11:21

Na zdjęciu: O sprawę walczy radny Daniel Kossakowski

Fot. IN

Radny Rady Gminy Osielsko Daniel Kossakowski walczy o budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej w Maksymilianowie. Odpowiedź Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy jest jasna.

Mowa o odcinku od wiaduktu kolejowego w stronę Żołędowa. Jest to ul. Koronowska. We wcześniejszych latach ciągi zostały wybudowane przy węźle S5 – w związku z budową trasy szybkiego ruchu. Dalej jest też ścieżka rowerowa do Tryszczyna i Koronowa. W przeciwnym kierunku na terenie gminy Osielsko też w ostatnich latach pobudowano drogi dla rowerzystów. Ul. Koronowska jest luką w infrastrukturze rowerowej, a ruch samochodów jest tutaj spory.

Konieczne jest porozumienie

O sprawę walczy radny Daniel Kossakowski. Niedawno złożył oficjalne pismo do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Otrzymał on odpowiedź wskazującą na to, aby Gmina Osielsko zawarła porozumienie z Urzędem Marszałkowskim w tej kwestii. – Wnoszę, aby do takiego porozumienia doprowadzić, zważywszy na okres oczekiwania budowy ul. Jastrzębiej w Żołędowie – to jak ma powstać za 10 lat, to już teraz warto temat drążyć. Tym bardziej, że mówimy o samej ścieżce – nie o drodze – i to na krótkim odcinku – dodał.

Znamy oferty firm na Jastrzębią

Radny wspomniał o budowie ul. Jastrzębiej w Żołędowie. Tam faktycznie o planach mówiono już 10 lat temu. Gmina podpisała odpowiednie porozumienia. Przeciągnęły się jednak sprawy projektowe, pozwoleń itp. Znamy już jednak oferty firm zainteresowanych wykonaniem inwestycji. Wpłynęło osiem propozycji. Najtańsza oferta opiewa na kwotę 38 mln 607 tys. zł, a najdroższa na 48 mln 519 tys. zł. Na inwestycję planowano przeznaczyć 37 mln 496 tys. zł.

Budowa wiaduktu

Warto także zaznaczyć, że w związku z rozpoczynającą się modernizacją stacji Maksymilianowo, wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej nr 244 zostanie rozebrany i wybudowany od nowa. Parametry przeprawy pozwolą na budowę po północnej stronie wiaduktu ciągu pieszo-rowerowego. Na razie nie wiadomo, kiedy rozpoczną się prace nad nową przeprawą – rozbiórka starej wywoła spore zmiany w ruchu na popularnej trasie między Bożenkowem a Maksymilianowem.