S10 do Warszawy. Podjęto ważny krok

Dodano: 31.03.2026 | 10:05

Na zdjęciu: Z węzła Włocławek Północ pojedziemy nie tylko w stronę Gdańska, Łodzi, Włocławka i Inowrocławia, ale także do Warszawy.

Fot. GDDKiA

Wielki Tydzień – nie tylko w Kościele Katolickim, ale też dla S10. Dziś (31 marca) zostanie wydane pozwolenie na budowę dla czwartego odcinka trasy Bydgoszcz – Toruń, a wczoraj bydgoska GDDKiA poinformowała o złożeniu wniosku o decyzję środowiskową dla odcinka Włocławek – granica województwa. Będzie to element S10 w kierunku Warszawy.

Rekomendowany wariant przebiegu S10 w woj. kujawsko-pomorskim – W4 (fioletowy) – ma długość 42,3 km. Rozpoczyna się od autostrady A1 (węzeł Włocławek Północ) i biegnie na wschód do Włocławka, gdzie przekracza Wisłę nowym mostem. Następnie trasa okrąża gminę Fabianki od północy i prowadzi dalej na wschód przez gminy Wielgie i Tłuchowo do granicy z województwem mazowieckim.

Na odcinku trasy w województwie kujawsko-pomorskim przewidziane zostały następujące węzły drogowe:

na DW252 w gminie Brześć Kujawski (zespolony),
na DK91 (ul. Toruńska we Włocławku),
dwa w gminie Fabianki (ul. Witoszyńska oraz na DK67),
na DW558 w gminie Wielgie,
na DW559 w gminie Brudzeń Duży (już na terenie woj. mazowieckiego).

30 marca bydgoski oddział GDDKiA podał, że złożył wniosek do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Bydgoszczy o decyzję środowiskową dla odcinka drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do granicy woj. kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. – Jej wydanie jest kluczowe dla powstania tej trasy – podkreśla Julian Drob, rzecznik bydgoskiego oddziału. Wniosek trafił do RDOŚ zgodnie z harmonogramem.

S10 Włocławek – Warszawa. Droga do wniosku

Opracowywanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla odcinka S10 z Kujaw do Warszawy trwało od 2022 roku. Zadania podjęło się konsorcjum firm TPF (lider) i  Databout. Prace nad dokumentacją były poprzedzone przygotowaniem przez GDDKiA studium sieciowego i studium korytarzowego. Od wiosny 2023 roku trwały też spotkania z samorządowcami.

– Rozmowy z mieszkańcami toczyły się w dwóch turach: między 8 maja a 8 listopada 2024 r. (dziewięć spotkań) i od 14 maja do 25 czerwca 2025 r. (dziesięć spotkań). We wrześniu 2025 r. miało miejsce posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, m.in. z udziałem samorządowców – podkreśla dyrekcja.

CZYTAJ TAKŻE: Poważny wypadek na drodze śmierci DK 10. Lądował śmigłowiec LPR

Podczas dwudniowego posiedzenia (26 i 27 lutego) Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad wskazany jako rekomendowany został właśnie wariant W4 (fioletowy).

Kiedy powstanie S10 Włocławek – Warszawa?

Realizowana obecnie S10 Bydgoszcz – Toruń będzie łączyć się z planowanym odcinkiem do stolicy poprzez autostradę A1. Obecnie trwają prace przygotowawcze związane z planowanym na lata 2030-2031 poszerzeniem autostrady o dodatkowy pas ruchu pomiędzy Toruniem i Włocławkiem, tak by był on w stanie przejąć ruch pojazdów nie tylko na odcinku północ – południe, ale także wschód – zachód.

Po wydaniu DŚU, kolejnym krokiem jest wykonanie koncepcji programowej (KP). Następnie przyjdzie czas na projekt i budowę, poprzedzoną rzecz jasna wydaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i przetargiem. GDDKiA optymistycznie zakłada, że realizacja robót budowlanych planowana jest w latach 2030-2032, lecz kolejne lata pokażą, czy jest to realny termin.