Buspas na Kolbego wreszcie gotowy. Inwestycja kosztowała 11 milionów
Dodano: 29.11.2021 | 10:24
Na zdjęciu: Buspas przy Kolbego powstał na odcinku Kormoranów - Grunwaldzka.
Fot. ZDMiKP
Zakończyła się budowa buspasa wzdłuż ulicy Kolbego na Osowej Górze. Realizacja trwającej od wiosny 2020 roku inwestycji miała opóźnienie z uwagi na przedłużające się prace przy zbiorniku retencyjnym i szereg innych przyczyn, m.in. warunki atmosferyczne.
Przebudowa jednej z ważniejszych ulic na Osowej Górze rozpoczęła się wiosną ubiegłego roku. Zadanie objęło 800-metrowy odcinek ulicy pomiędzy skrzyżowaniem z Kormoranów a Grunwaldzką. Realizacja pasa dla autobusów przebiegała jednak bardzo wolno, co wywoływało regularne niezadowolenie mieszkańców Osowej Góry. Za pośrednictwem rady osiedla apelowali oni o przyspieszenie prac. Jak podkreślali przedstawiciele Urzędu Miasta Bydgoszczy, wpływ na tempo robót realizowanych przez spółkę Kobylarnia miało przede wszystkim opóźnienie realizacji zadania Miejskich Wodociągów i Kanalizacji, czyli realizacji zbiornika retencyjnego – początkowo jej koniec planowano na 17 sierpnia 2020 roku, a ta ostatecznie zakończyła się… 4 stycznia 2021 roku.
Problemy z budową zbiornika nie były – jak podał zastępca prezydenta Bydgoszczy Mirosław Kozłowicz w odpowiedzi na interpelację radnego Jarosława Wenderlicha – jedyną przyczyną opóźnień inwestycji w zachodniej części Bydgoszczy. Wśród nich znalazły się także przedłużająca się procedura przebudowy linii niskiego i średniego napięcia, a także wystąpienie „siły wyższej związanej z wystąpieniem pandemii wirusa SARS-CoV-2” oraz „niekorzystnych warunków atmosferycznych”.
Ostatecznie przebudowana Kolbego została oddana do użytku kilka tygodni temu – pod koniec lata zlikwidowano ruch wahadłowy i przywrócono pełną przejezdność); ostatnie prace prowadzono przy drogach dojazdowych do pobliskich posesji oraz przy pawilonach handlowych na wysokości ulicy Kormoranów i od strony ulicy Grunwaldzkiej. Formalnie odbiór inwestycji ma nastąpić do połowy grudnia – do tego czasu Kobylarnia ma uzupełnić lub poprawić wskazane przez ZDMiKP elementy infrastruktury oraz uzyskać pozwolenie na użytkowanie.
Poza buspasem, na odcinku od Kormoranów do Grunwaldzkiej przebudowano skrzyżowania, dojazdy do posesji i całą infrastrukturę podziemną. W ramach prac wybudowano też zatoki autobusowe, zamontowano wiaty na przystankach. Powstały też nowe chodniki i drogi rowerowe, które łączą się z wybudowanymi już wcześniej szlakami wzdłuż Grunwaldzkiej.
– Po stronie wschodniej wybudowaliśmy jezdnię serwisową z kilkudziesięcioma miejscami postojowymi przy sklepach i posesjach. Powstało też nowoczesne i energooszczędne oświetlenie uliczne, dające poczucie większego bezpieczeństwa. Lepiej doświetlone zostały też przejścia dla pieszych – przekazuje Tomasz Okoński, rzecznik prasowy ZDMiKP.
Budowa buspasa kosztowała 11 milionów złotych. Projekt został współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko – Pomorskieg0. Wykonawca udzielił ośmioletniej gwarancji na wykonane prace.
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
- Karambol na drodze krajowej w regionie. 10 osób poszkodowanych [ZDJĘCIA] - 17 lipca 2024
- Kosma Złotowski z ważną funkcją w Parlamencie Europejskim - 17 lipca 2024
- „Ogórkiem” do Exploseum za darmo! Znamy rozkłady jazdy - 17 lipca 2024
A co z drugim odcinkiem tej ulicy Kolbego tam XX wiek się zatrzymał Gierek zrobił to jeszcze żyje wstyd ?
Zapraszam geniusza który projektował ścieżkę rowerową na przejazd przez Kolbego. Wyjątkowy kwiatek to odcinek przy skrzyżowaniu z Kormoranów i 15 cm krawężnika. Generalnie to coś pojawia się i znika. Brawo.