Zbliża się przebudowa DK25. Ogłoszono przetarg na prace w rejonie Mąkowarska
Dodano: 02.07.2024 | 10:03
Na zdjęciu: Przebudowa odcinka Mąkowarsko - Obodowo z obejściem miejscowości Dziedno jest zapowiadana od kilku lat.
Fot. IN
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na przebudowę odcinka DK25 niedaleko Bydgoszczy, a konkretnie między Mąkowarskiem a Obodowem.
Przebudowa odcinka Mąkowarsko – Obodowo z obejściem miejscowości Dziedno jest zapowiadana od kilku lat. W lutym 2019 roku podpisano umowę na opracowanie dokumentacji: zgodnie z planem miała być gotowa pod koniec 2020 roku. Rozpoczęcie prac budowlanych planowano na 2021 rok, ale tak się jednak nie stało. W ubiegłym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informowała, że przetarg na budowę ma być ogłoszony w IV kwartale 2023 roku. Ten termin również nie został dotrzymany.
– Zadanie jest w dalszym ciągu na etapie opracowywania dokumentacji – wyjaśniał nam w lutym Julian Drob, rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału GDDKiA. I dodał, że ogłoszenie przetargu na roboty planowane jest na przełomie drugiego i trzeciego kwartału tego roku. Tak też się stało – wczoraj drogowcy ogłosili przetarg na wykonanie przebudowy odcinka Mąkowarsko – Obodowo.
Otwarcie ofert ma nastąpić w sierpniu. Będą one oceniane według trzech kryteriów: ceny (będzie miała największe znaczenie) oraz przedłużenie okresu gwarancji na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze, a także na przepusty wraz z ich wyposażeniem. Przebudowa ma nastąpić w ciągu 19 miesięcy od podpisania umowy.
Przypomnijmy, że obecnie trwa opracowywanie dokumentacji dotyczącej rozbudowy DK25 na odcinku Tryszczyn – Mąkowarsko. Zadanie podzielone jest na pięć odcinków: Mąkowarsko – Buszkowo, Buszkowo, Buszkowo – Koronowo, Koronowo – Stopka, Stopka – Tryszczyn. Poszczególne etapy mają być realizowane w latach 2025-2028.
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
DK25 powinna być poprowadzona całkowicie nową trasą z zakazem budowania przy niej tak, aby można było swobodnie jechać te 90 km/h.
Cena będzie miała największe znaczenie to znaczy, że po okresie gwarancji będzie się tylko nadawała do generalnego remontu.
Czy oni naprawdę tyle czasu potrzebowali na remont kawałka drogi ,czy tworzą dokumentację statku kosmicznego do lotu na Marsa ,ten przygłup Julianek niech się walnie w ten pusty łeb!
Piko – dobry komentarz. Serio. Dodam, że Julianek mógłby wspólnie z niejakim Okońskim z ZDMiKP prowadzić szkolenia z PR pn. „Jak udawać bycie kompetentnym”.
Dk i po jednym pasie w każdą stronę. 25 powinna być w klasie S.
Przy restauracji Ugotowany potrzebne rondo! Ciągle wypadki, zle zapeojektowane skrzyzowanie.