Odwołania odrzucone. Kobylarnia i Mirbud wybudują wyczekiwane obwodnice na DK25

Dodano: 10.06.2024 | 13:49

Na zdjęciu: Konsorcjum Kobylarni i Mirbudu wybuduje dwie obwodnice w ciągu DK25.

Fot. GDDKiA

Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) oddaliła odwołanie od wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na projekt i budowę obwodnic Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego w ciągu drogi krajowej nr 25. To ważny krok do podpisania umowy.

W kwietniu informowaliśmy o wyborze najkorzystniejszej oferty na projekt i budowę obwodnic Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego w ciągu drogi krajowej nr 25. Złożyło ją konsorcjum firm – podbydgoskiej Kobylarni i Mirbudu, czyli dwóch spółek z Grupy Kapitałowej Mirbud. Realizację dłuższej z dwóch obwodnic, która wyprowadzi ruch tranzytowy z Sępólna, konsorcjum wyceniło na 115 milionów złotych, z kolei trasy omijającej Kamień Krajeński na 43 miliony.

Jak przekazał bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, od wyboru odwołali się dwaj inni uczestnicy przetargu. 4 czerwca KIO oddaliła jednak oba odwołania. – Teraz czekamy na doręczenie pełnego uzasadnienia orzeczenia. Na orzeczenie – w terminie 14 dni od dnia doręczenia – przysługuje prawo złożenia skargi za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej do Sądu Okręgowego w Warszawie – podkreśla Julian Drob, rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału.

Przed zaproszeniem konsorcjum do podpisania umowy musi jednak jeszcze zostać przeprowadzona kontrola uprzednia przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Jeśli ta formalność zostanie spełniona, wówczas Kobylarnia i Mirbud będą mogli rozpocząć prace – najpierw projektowe, a potem budowlane.

Obwodnice Sępólna i Kamienia Krajeńskiego wyprowadzą ruch ze ścisłego centrum obu miejscowości i poprawią płynność ruchu na trasie Bydgoszcz – Koszalin. Będą wybudowane w klasie GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Inwestycja jest finansowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku. Prace budowlane planowane są na lata 2026-28.