Nowe tramwaje dla Bydgoszczy. Jest oferta

Dodano: 26.06.2026 | 13:01

Na zdjęciu: W przeciągu dwóch lat na bydgoskie tory wyjadą kolejne tramwaje produkcji Pesy.

Fot. Alicja Chrobak/archiwum

Pesa to jedyna firma, która chce wyprodukować pięć nowych tramwajów dla Bydgoszczy. Ile oferuje?

Przez ostatnią dekadę Pesa wyprodukowała dla Bydgoszczy 73 tramwaje typu Swing. Rok temu ZDMiKP w ramach opcji zdecydował się na pozyskanie jednego Swinga, który zostanie dostarczony w przeciągu najbliższych 12 miesięcy. W marcu ZDMiKP ogłosił przetarg na zakup pięciu długich tramwajów z opcją, w ramach której zawarto dostawę dodatkowych 15 sztuk długich, fabrycznie nowych tramwajów wieloczłonowych, całkowicie niskopodłogowych wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, pakietem eksploatacyjno-naprawczym i świadczeniami dodatkowymi. Będzie ona obowiązywała do 2033 roku.

Po trzech miesiącach od ogłoszenia przetargu dziś (26 czerwca) poznaliśmy oczekiwany budżet, jak i jedyną ofertę. Złożyła ją oczywiście Pesa. Budżet ZDMiKP na zamówienie podstawowe opiewa na 63,8 miliona złotych brutto. Pesa oczekuje jednak znacznie więcej – 95,4 miliona brutto. Cena opcji to 277 milionów. Teraz pozostaje zatem czekać na decyzję, czy uda się znaleźć brakujące 30 milionów, czy też miasto znajdzie inne rozwiązanie.

Po dostawie pięciu składów (ma to nastąpić w przeciągu dwóch lat od podpisania umowy) w Bydgoszczy będą kursowały 83 (wliczając Tramicusy z 2008 roku) pojazdy niskopodłogowe. Jeśli Bydgoszcz skorzysta z pełnej opcji, liczba ta wzrosła by do 103. Zakup dodatkowych składów pozwoliłby na uruchomienie nowych połączeń, zwłaszcza w perspektywie budowy nowych tras: na Szwederowo (następnie do Ronda Grunwaldzkiego), między Gdańską i Rycerską oraz pomiędzy Alejami Wyszyńskiego.