Od jutra pierwsze utrudnienia w związku z budową tramwaju na Szwederowo

Dodano: 18.08.2026 | 15:10

Na zdjęciu:

Fot. ZDMiKP

W środę, 19 sierpnia rozpoczną się pierwsze utrudnienia związane z budową tramwaju na Szwederowo.

Jak przekazuje Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, od jutra na wysokości budynku Solskiego 5 wystartuje budowa „przeplotki” pomiędzy jezdniami ulicy Solskiego, która będzie wykorzystywana w kolejnych etapach inwestycji i pozwoli na utrzymanie przejezdności podczas budowy poszczególnych części układu drogowo-torowego.

– Podczas tych robót będą występowały miejscowe zawężenia oraz wygrodzenia, wprowadzone zostanie również ograniczenie prędkości – informuje Katarzyna Muszyńska, rzeczniczka ZDMiKP.

W środę wygrodzony zostanie również teren wokół budynku przeznaczonego do rozbiórki przy ulicy Bielickiej 22. Na czas tych robót przewidziano zamknięcie fragmentu chodnika, miejscowe zajęcie pasów ruchu oraz wprowadzenie ograniczenia prędkości na ulicy Bielickiej. Ruch pieszy na wyłączonych odcinkach będzie odbywać się chodnikiem po drugiej stronie ulicy lub pobliskimi chodnikami. – O kolejnych etapach prac będziemy informować w następnych komunikatach – zapowiadają drogowcy.

Budowa nowej linii tramwajowej na Szwederowo rozpoczęła się na początku sierpnia od wycinek i porządkowania terenu. Obejmuje budowę trasy od Ronda Kujawskiego do pętli przy ulicy Bielickiej, która zgodnie z propozycją Bydgoskiego Ruchu Miejskiego ma nazywać się Szwederowo. Jest to pierwszy etap projektu, którego celem jest lepsze skomunikowanie dużych bydgoskich osiedli: Szwederowa, Górzyskowa i Błonia z innymi częściami miasta. Cała trasa (od Ronda Kujawskiego do Ronda Grunwaldzkiego) stworzy też alternatywne połączenie pomiędzy zachodnią i wschodnią częścią Śródmieścia.

Nowością na trasie będzie m.in. zielone torowisko. Przestrzeń pomiędzy szynami zajmie odporny na trudne warunki rozchodnik. W ramach zadania przewidziano także zastosowanie tzw. zielonych wiat przystankowych. Realizacja inwestycji zajmie około dwóch lat. Wykonawcą zostało konsorcjum firm Mirbud oraz Kobylarnia.