S10 Bydgoszcz – Toruń w budowie. Aktualizacja postępów prac [ZDJĘCIA, WIDEO]

Zdjęcia: GDDKiA

Na budowie dwóch odcinków S10 Bydgoszcz – Toruń (Stryszek – Emilianowo z obwodnicą Brzozy oraz Solec – Toruń Zachód) z tygodnia na tydzień widać coraz większe postępy prac. Zobaczcie zdjęcia!

Na realizowanym przez Intercor odcinku Stryszek – Emilianowo (Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy) zakończono szalowanie i zbrojenie fundamentów podpory P3 przejścia dla zwierząt tuż za węzłem Stryszek. Trwa też zrębkowanie karpin i wywóz materiału. Zakończono także wykonywanie warstwy betonu wyrównawczego pod fundamenty podpór P1 i P2 obiektu przy węźle Zielona (DK25).

Zakończono także usuwanie humusu na kolejnych odcinkach S10 i po stronie prawej MOP Emilianowo. Rozpoczęto także usuwanie kolizji teletechnicznych na drodze DK25 z infrastrukturą sieci T-Mobile i Orange. Jak raportuje wojewoda Michał Sztybel, trwają też intensywne prace ziemne oraz budowa pierwszych obiektów inżynierskich – m.in. wiaduktu w sąsiedztwie MOP Emilianowo i przejścia dla zwierząt w pobliżu Piecek.

Porównaj stan budowy S10 [ZDJĘCIA SPRZED TYGODNIA]

Na odcinku Solec Kujawski – Toruń Zachód (wykonawca Kobylarnia/Mirbud) trwają roboty ziemne (budowa nasypów i realizacja wykopów). Wykonano zbrojenie i betonowanie fundamentów obiektów inżynierskich: wiaduktu w ciągu drogi przy leśnictwie Grodzyna oraz drogi z Cierpic w stronę Gniewkowa oraz przejścia dla zwierząt przed węzłem Toruń Zachód oraz przyczółków wiaduktów w ciągu dróg w rejonie Cierpic. Trwają też roboty sanitarne związane z budową kanalizacji poprzecznej oraz wpustów ulicznych. Na placu budowy pracuje obecnie ok. 200 osób i 100 jednostek sprzętu.

S10 Bydgoszcz – Toruń. Co ze ZRID-ami na odcinki 2 i 4?

⁠Jak przekazuje wojewoda, w kwestii wydania „pozwolenia na budowę” dla odcinka od Parku Przemysłowego do Solca Kujawskiego trwa procedura administracyjna. – 24 kwietnia wydałem postanowienie o obowiązku uzupełnienia braków w dokumentacji projektowej. Wykonawca ma 21 dni na dostarczenie pełnej wersji dokumentów z załącznikami. Liczę, że stanie się to szybciej, by móc przejść do kolejnego etapu – zawiadomień i wydania decyzji ZRID – poinformował Sztybel.

Jeśli chodzi o obwodnicę Torunia, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska weryfikuje poprawioną dokumentację przez wykonawcę – Rubau i Poltores. Po wydaniu postanowienia przez RDOŚ oraz przedłużeniu nowej dokumentacji po uwagach RDOŚ Kujawsko – Pomorski Urząd Wojewódzki zweryfikuje ją, po czym możliwe będzie wydanie decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności.