Wiemy, kiedy ma zakończyć się przebudowa torowiska na Toruńskiej. Powstała nowa pętla

Dodano: 27.04.2026 | 11:18

Na zdjęciu: Obecnie wykonawca pracuje nad przebudową pętli Stomil.

Fot. ZDMiKP

W ramach trwającej przebudowy torowiska wzdłuż ulicy Toruńskiej powstała nowa pętla przy zajezdni tramwajowej. Umożliwi ona zawracanie tramwajów bez konieczności wjazdu na jej teren. Prace rozpoczęły się też przy pętli Stomil. Tramwaje mają wrócić na Łęgnowo w przyszłym roku.

Przebudowa torowiska w ciągu ulicy Toruńskiej to jedna z największych inwestycji w Bydgoszczy. Została ona podzielona na trzy etapy. – W pierwszej kolejności zmodernizowaliśmy m.in. torowisko pomiędzy Rondem Toruńskim i ul. Spokojną. Przed wakacjami zakończą się prace realizowane przy rozbudowie infrastruktury pomiędzy ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Równą. Wykonawca rozpoczął też prace na odcinku pomiędzy ul. Równą i pętlą Stomil – informują bydgoscy drogowcy.

Wykonawca, czyli firma Trakcja, działa też na pętli Stomil. Po przebudowie znajdą się na niej dwa tory postojowe. Przystanki zlokalizowane będą na głównym ciągu torowiska w stronę Łęgnowa. Częścią inwestycji jest też nowy układ torowy przy wjeździe na teren pętli.

CZYTAJ TAKŻE: Nowe przejście przez Focha. Kiedyś istniało, w tym roku powróci

Nowa pętla powstała natomiast przy zajezdni tramwajowej. – Dzięki wbudowaniu nowych rozjazdów za budynkiem z nr 278 i budowie krótkiego odcinka torowiska tramwaje jadące od strony mostu Kazimierza mają możliwość zawracania bez konieczności wjazdu na teren zajezdni. To kolejny element usprawniający funkcjonowanie transportu publicznego w przypadku wystąpienia zdarzeń losowych (np. wypadku) lub planowanych remontów – zaznacza ZDMiKP.

W ramach inwestycji dobudowane zostały też nowe perony tramwajowe wraz z przejściem przez jezdnie, chodniki i droga rowerowa po południowej stronie ulicy. Na jezdni wytyczone zostały przystanki autobusowe dla linii nocnych. Dodatkowo powstał nowy chodnik łączący przystanki tramwajowe z wejściem na teren zajezdni (pomiędzy budynkami z nr 276 i 278) .

Koszt modernizacji całości torowiska i budowy dodatkowej infrastruktury pieszo-rowerowej przy ulicy Toruńskiej to ponad 131 milionów złotych. – Na realizację inwestycji miasto pozyskało dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27 w kwocie 34 mln zł oraz europejskie pożyczki z Krajowego Planu Odbudowy w wysokości ponad 48 mln zł – podkreśla bydgoski ratusz. Prace budowlane przy ostatnim etapie inwestycji od Równej do Stomilu zakończą się w przyszłym roku.