Na Łęgnowie idą zmiany. Nowa ulica i przebudowa pętli

Dodano: 17.10.2022 | 11:21

Na zdjęciu: Zalando zleciło już - na swój koszt - budowę nowej drogi dojazdowej bezpośrednio w rejonie centrum logistycznego oraz przebudowę ulicy Hutniczej od nowej ulicy aż do budowy nowego łącznika z ul. Nowotoruńską. Prace trwają.

Fot. ZDMiKP

Pętla autobusowa Łęgnowo zostanie przebudowana. Jest to element modernizacji układu drogowego, związanej z oddaniem do użytku potężnego magazynu sieci Zalando przy ulicy Hutniczej.

Centrum logistyczne Zalando, którego zadaniem będzie obsługa klubu zakupowego Zalando Lounge, jest budowane na 30-hektarowej działce przy ulicy Hutniczej, położonej nieopodal pętli Łęgnowo i zakładu Metalkas. Będzie ono miało łączną powierzchnię aż 140 tysięcy mkw. i aż pół kilometra długości. Poza magazynami, w jego skład wejdą również powierzchnie biurowe czy zaplecze dla dostawców.

ZOBACZ WIĘCEJ: Bydgoski magazyn Zalando coraz bliżej. Nad gigantycznym obiektem zawieszono wiechę [ZDJĘCIA]

Budowa potężnego centrum wymaga przebudowy układu drogowego w rejonie jednego z wjazdów na tereny dawnego Zachemu. ZDMiKP informuje, że zleca przebudowę układu drogowego na połączeniu Nowotoruńskiej i Hutniczej. Inwestycja jest realizowana we współpracy z firmami Zalando oraz Panattoni, czyli firmy odpowiedzialnej za realizację wielkich magazynów.

– Zmiany układu drogowego w rejonie ulic Hutniczej, Chemicznej i Nowotoruńskiej przygotowane zostały w porozumieniu z firmami wznoszącymi nowe centrum logistyczne. W oparciu o podpisaną umowę inwestor opracował kompleksową dokumentację projektową poprawiającą dojazd do tej części miasta. Zewnętrzny partner poniesie też większość kosztów związanych z budową dróg, ścieżek rowerowych i chodników, które powstaną w pierwszym etapie – przekazuje Tomasz Okoński, rzecznik prasowy ZDMiKP.

Przebudowa dróg na Łęgnowie. Co się zmieni?

Przygotowana przez Zalando dokumentacja zakłada istotne zmiany w układzie drogowym na Łęgnowie. W ramach inwestycji powstanie nowa droga łącząca ulice Nowotoruńską i Hutniczą, nazywana roboczo Nowołęgnowską. Drogowcy informują, że poza centrum logistycznym, ulica docelowo będzie prowadziła również do ulicy Chemicznej – osobny projekt na to zamierzenie przygotowuje kolejny inwestor, który również nabył działkę w tej części miasta.

W ramach robót budowlanych nastąpi też przebudowa odcinka ulicy Hutniczej (od ul. Łęgnowskiej do pętli tramwajowej wraz ze skrzyżowaniami), pętli autobusowej Łęgnowo (korzystają z niej linie nr 59, 73, 76, 85 i 36N) i budowę nowego łącznika w kierunku ul. Nowotoruńskiej wraz ze skrzyżowaniem skanalizowanym z dodatkowymi pasami do skrętu. Nastąpi też zmiana układu skrzyżowania Hutniczej i Nowotoruńskiej, celem poprawy bezpieczeństwa i uspokojenia ruchu przy szkole. Ważną częścią zadania jest również budowa nowych dróg rowerowych, chodników i przejść dla pieszych.

Należy dodać, że wcześniej Zalando zleciło na swój koszt budowę nowej drogi dojazdowej bezpośrednio w rejonie centrum logistycznego oraz przebudowę ulicy Hutniczej od nowej ulicy aż do budowy nowego łącznika z ul. Nowotoruńską. Prace trwają – ułożona została kanalizacja deszczowa, sanitarna oraz nowa sieć wodociągowa. ZDMiKP dodaje, że aktualnie trwa ustawianie krawężników i wykonywanie podbudowy drogi. Zakończenie prac przy tym etapie planowane jest jeszcze w tym roku.

Budowa nowej ulicy łączącej Hutniczą i Nowotoruńską obecnie czeka na wybór wykonawcy – otwarcie ofert na to zadanie ma nastąpić jeszcze w październiku. Po wyłonieniu wykonawcy i podpisaniu umowy roboty drogowe zajmą do 8 miesięcy. Przy wyborze oferty dodatkowym kryterium jest skrócenie terminu prac oraz wydłużenie gwarancji.

Komunikacja z Zalando Bydgoszcz to wyzwanie

Dojazd do gigantycznego obiektu magazynowego będzie wyzwaniem dla wielu jego pracowników. W godzinach szczytu kursują tam autobus linii 59 i 85, rzadko pojawiają się tam linie 73 i 76. Tuż obok znajduje się pętla tramwajowa Łęgnowo, do której raz na 20 minut (a wieczorami co 30) kursuje jedna linia – „szóstka”. Plany modernizacji zniszczonego torowiska na Toruńskiej rozbiły się o koszty, a Miejska Pracownia Urbanistyczna postulowała… likwidację tej trasy. Mocno krytykowany pomysł znajduje się w projekcie studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Bydgoszczy.

Temat fatalnej komunikacji z sukcesywnie zabudowywanymi terenami wokół dawnego Zachemu porusza Stowarzyszenie na rzecz Rozwoju Transportu Publicznego. Organizacja, po analizie cięć w rozkładach wprowadzonych od 1 października, ma spotkać się z zastępcą prezydenta Bydgoszczy Mirosławem Kozłowiczem i przedstawicielami ZDMiKP. – Chcemy rozmawiać o możliwościach i pomysłach na poprawę obecnej, trudnej sytuacji, poprzez proponowanie konkretnych rozwiązań – podkreśla stowarzyszenie. Jednym z postulatów ma być poprawa skomunikowania terenów pozachemowskich poprzez utworzenie linii alternatywnej dla 59 oraz zwiększenie możliwości przesiadkowych dla pasażerów z BPPT, jak również polepszenie skomunikowania Kapuścisk z innymi częściami miasta.

Otwarcie obiektu Zalando Bydgoszcz planowane jest na II kwartał 2023 roku. Centrum logistyczne w pobliżu dawnego Zachemu to druga inwestycja Zalando w rejonie Bydgoszczy. Kolejne magazyny handlowego giganta ulokowano w Przyłękach, w miejscu niedoszłej siedziby Bydgoskich Zakładów Mięsnych. Centrum logistyczne położone na terenie gminy Białe Błota ma ponad 100 tysięcy mkw. powierzchni, a zatrudnienie w nim znalazło ok. 1000 osób.