Polregio podpisało umowy na nowe pociągi pasażerskie. Jednym z dostawców będzie PESA

Dodano: 26.01.2023 | 13:08

Na zdjęciu: Wizualizacja nowego pojazdu PESY dla Polregio.

Fot. PESA

Polregio podpisało wczoraj (25.01.) umowę z czterema producentami na dostawę pojazdów pasażerskich. W gronie wybrańców znalazła się bydgoska firma Pesa. Zgodnie z ustaleniami, na polskie tory może wyjechać nawet 200 nowych pociągów.

To rekordowe zamówienie dla polskiej kolei regionalnej. Spółka Polregio zamierza zakupić łącznie nawet 200 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, czyli tzw. EZT-ów za ponad siedem miliardów złotych. Finansowanie będzie pochodzić z grantów i pożyczek unijnych, komercyjnych instrumentów dłużnych oraz środków własnych. Polregio zapewnia, że inwestycja jest możliwa dzięki osiągnięciu stabilnej sytuacji finansowej: w dwóch ostatnich latach spółka zabezpieczyła blisko 10 mld złotych pochodzących z przychodów do 2030 roku w wieloletnich umowach z urzędami marszałkowskimi.

Wielkie zamówienie Polregio. Jakie pociągi pojawią się na torach?

Nowe pociągi zostaną zamówione w dwóch wersjach – krótszej dwuczłonowej oraz dłuższej trzyczłonowej. Krótszych pociągów, z co najmniej 130 miejscami siedzącymi, pojawi się maksymalnie 60 sztuk, a dłuższych – 140 z minimum 210 miejscami. Pojazdy mają rozwijać prędkość do 160 km/h, dzięki czemu będą nadrabiać czas – przynajmniej na zmodernizowanych odcinkach, które są przystosowane do takiego tempa.

Składy zostaną wyposażone w klimatyzację, dostęp do bezprzewodowego wifi oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej. Wnętrze – w tym jedna z toalet – zostanie przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnością. Pojawi się również stanowisko do przewijania niemowląt.

CZYTAJ TAKŻE: PESA z sukcesem zakończyła testy lokomotywy wodorowej [WIDEO, ZDJĘCIA]

– Podpisanie umów ramowych z producentami taboru rozpoczyna nowy etap rozwoju w historii Polregio i zarazem kolei regionalnej w Polsce. 200 nowych pociągów regionalnych oznacza ogromny skok jakościowy i znaczącą poprawę komfortu podróżowania dla milionów Polaków, zwłaszcza dla mieszkańców mniejszych miejscowości – mówi Artur Martyniuk, prezes zarządu Polregio SA.

Zgodnie z harmonogramem inwestycji, pierwszy pociąg zostanie dostarczony w 2025 roku, zaś koniec dostaw przewidziany jest na lipiec 2026. Nowe EZT-y będą sukcesywnie pojawiać się we wszystkich województwach, z którymi Polregio ma podpisane umowy wieloletnie.

PESA jedną z firm, która wyprodukuje pociągi dla Polregio

Bydgoska Pesa złożyła korzystną ofertę w ogłoszonym przetargu, dzięki czemu dołączyła do grona dostawców Polregio. – Pesa, w ramach Strategii 2027+, konsekwentnie rozwija nową platformę pojazdów pasażerskich Regio160. Te pojazdy to suma naszych doświadczeń i nowych technologii. By spełnić oczekiwania pasażerów, przewoźników i obsługi prace nad platformą Regio160 rozpoczęliśmy od warsztatów UX /user experience/. To wszystko sprawia, że możemy zaoferować Polregio nowoczesne, bezpieczne, komfortowe i przyjazne środowisku pojazdy, zasilane zarówno z trakcji elektrycznej, jak i ogniw wodorowych czy baterii – zapewnił Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu Pesa Bydgoszcz SA.

SPRAWDŹ RÓWNIEŻ: Nowe tramwaje w Bydgoszczy. Miasto składa w PESIE kolejne zamówienie