Przebudowa drogi Brzoza – Łabiszyn – Barcin. Nowy etap prac [ZDJĘCIA]
Zdjęcia: Tomasz Czachorowski dla UMWKP
Rozpoczyna się kolejny etap gruntownej modernizacji drogi wojewódzkiej nr 254 Brzoza-Łabiszyn-Barcin. W poniedziałek, 28 sierpnia wykonawca rozpocznie przebudowę ulic Bydgoskiej i Barcińskiej w Łabiszynie.
Przebudowa odcinka DW254 Brzoza – Łabiszyn rozpoczęła się na początku 2023 roku. Obecnie prace są na półmetku – wykonawca rozpoczął przebudowę 13-kilometrowego odcinka z końcem stycznia. – Prawie na wszystkich odcinkach ułożone zostały już nawierzchnie. Trwają roboty przy budowie zatok autobusowych, zjazdów i poboczy, drogowcy naprawiają też elementy mostów w Antoniewie i Obórzni i kontynuują roboty brukarskie m.in. w Brzozie i Kobylarni – zaznacza Zarząd Dróg Wojewódzkich.
Warto dodać, że otwarty został nowy odcinek drogi w rejonie Kobylarni. – Dzięki temu z trasy w tym rejonie zniknęły dwa niebezpieczne zakręty – podkreślają drogowcy. Wykonawca przygotowuje się również do budowy ronda w Brzozie, na skrzyżowaniu z ulicą Powstańców Wielkopolskich.
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: Trwa przebudowa drogi Brzoza – Łabiszyn. Co z modernizacją mostów?
Za realizację inwestycji między Brzozą a Łabiszynem odpowiedzialna jest firma Transpol z Łojewa (powiat inowrocławski). Zakłada ona zakończenie większości podstawowych prac jeszcze w tym roku. Prace wykończeniowe realizowane będą również w pierwszej połowie przyszłego roku. Inwestycja pochłonie 53 mln złotych i jest dofinansowana z środków Unii Europejskiej.
Przebudowa DW 254. Sprzęt drogowy wjedzie na Bydgoską i Barcińską
W poniedziałek, 28 sierpnia wykonawca rozpocznie kolejny etap przebudowy trasy Brzoza – Łabiszyn – czyli prace na ulicach Bydgoskiej i Barcińskiej w Łabiszynie. Jak wymienia urząd marszałkowski, celem inwestycji jest wzmocnienie konstrukcji jezdni oraz budowa chodników i bezpiecznych przejść dla pieszych, powstaną też nowy system odprowadzania deszczówki i nowe oświetlenie.
– Dodatkowo na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 246 w kierunku Szubina powstanie rondo poprawiające bezpieczeństwo i płynność ruchu. W pierwszym etapie roboty prowadzone będą bez zamykania ulic: kierowcy muszą liczyć się jednak z przewężeniami i ruchem wahadłowym, dlatego zalecamy korzystanie z alternatywnych tras. Prace w Łabiszynie zakończą się w przyszłym roku – przekazuje ZDW.
Trasa Łabiszyn-Barcin też w przebudowie
W lipcu rozpoczęły się pierwsze prace przy modernizacji odcinka drogi wojewódzkiej nr 254 pomiędzy Łabiszynem a Barcinem. Aktualnie wykonawca skupia się przede wszystkim na odhumusowaniu poboczy. Drogowcy zaznaczają, że projekt zakłada między innymi wzmocnienie jezdni (do przenoszenia nacisku 11,5 tony na oś), co zapobiegnie powstawaniu kolein i spękań na trasie, którą porusza się wiele ciężarówek.
– W miejscowościach Kania i Augustowo planowane są wysepki, które poprawią bezpieczeństwo poprzez wymuszenie zredukowania prędkości. Przebudowane zostaną skrzyżowania z drogami powiatowymi i gminnymi. Przejścia dla pieszych zostaną oświetlone, dobudujemy także zatoki autobusowe. Na całej trasie planowane jest ułożenie tzw. cichej nawierzchni, która ograniczy hałas o kilka decybeli. Na koniec droga zyska nowe oznakowanie poziome i pionowe – wylicza ZDW.
CZYTAJ: Dachowanie na S5 niedaleko Bydgoszczy. Sprawczyni była pod wpływem alkoholu
Zakończenie prac budowlanych realizowanych przez Drogomex (o wartości ponad 32,5 mln złotych) planowane jest w przyszłym roku. Szanowany koszt całego przedsięwzięcia to 48 mln złotych. Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego 2014-2020.
Przypomnijmy, że w tym roku ZDW zrealizuje również roku zrealizujemy remonty trzech odcinków drogi wojewódzkiej nr 254: Mogilno-Wiecanowo (długość 2,3 km, koszt 2,1 mln zł, prace na finiszu), Barcin-Krotoszyn (długość 1,1km, koszt 2,7 mln zł, trwają prace) i Żabno-Wylatowo – (długość 2,8 km, koszt 5,2 mln zł, podpisana umowa, przygotowania do przekazania placu budowy). – Do końca roku zlecimy także prace związane z drugim etapem budowy obwodnicy Mogilna – czytamy w komunikacie.
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
![Nowy wiadukt w regionie. Przeprowadzono próby obciążeniowe [ZDJĘCIA]](https://metropoliabydgoska.pl/wp-content/uploads/2024/04/Probne_obciazanie_wiaduktu_w_Terespolu_Pomorskim_fot_Tomasz_Czachorowski-17-150x150.jpg "Nowy wiadukt w regionie. Przeprowadzono próby obciążeniowe [ZDJĘCIA]")
- Karambol na drodze krajowej w regionie. 10 osób poszkodowanych [ZDJĘCIA] - 17 lipca 2024
- Kosma Złotowski z ważną funkcją w Parlamencie Europejskim - 17 lipca 2024
- „Ogórkiem” do Exploseum za darmo! Znamy rozkłady jazdy - 17 lipca 2024
Nie jest tak różowo jak Pan pisze.
Na odcinku mostek w Olimpinie – skrzyżowanie Powstańców Wielkopolskich z Łabiszyńską przez całe wakacje nic się nie zmieniło. Jak nie było przejścia na tym odcinku tak nie ma. Dzieci z Olimpina chodzą tędy do szkoły. Ani po prawej ani po lewej stronie nie jest bezpiecznie. Usypane i uklepane pobocze po jednej stronie ( na początku budowy)znowu nie nadaje się do przejścia i przejazdu rowerem ( leży tam gruz, albo jest rozkopane). Po drugiej stronie zaczęta budowa chodnika ma wakacje. Przy wyjeździe z ulicy Nadrzecznej usypane są górki z piaskiem, żwirem zasłaniające widoczność. Prace są bardzo chaotyczne, a zasady bezpieczeństwa nie… Czytaj więcej »
1.Chodnik w Brzozie przy Powstańców WLKP toż przed rondem z Łabiszyńską, po lewej stronie, gwałtownie się kończy, po czym zaczyna się fragment zieleni, na dł. ok 5-6 metrów (szacuję), i potem zaczyna się chodnik asfaltowy, jest to jakiś nonsens projektowy, bo ludziska, w tym ja, wydepczą tedy ścieżkę na trawie aby bez przechodzenia jezdni i ponownego przechodzenia jezdni dotrzeć do celu…. 2. chodnik przy Łabiszyńskiej tuż przed przejazdem kolejowym z prawej strony też zanika: skręca w szosę dla aut i co dalej? potem na przejeździe przez tory jest wymalowany pas białymi liniami, oczywiście fragment trawnika wydaje się odgradzać chodnik dla… Czytaj więcej »