Tramwaj na Szwederowo. Podpisano umowę na budowę. Wiemy, kiedy ruszą prace

Dodano: 23.06.2026 | 11:29

Na zdjęciu: Przy ulicy Bielickiej powstanie pętla.

Fot. ZDMiKP

Podpisano umowę na budowę linii tramwajowej na Szwederowo. Konsorcjum Mirbudu i Kobylarni ma rozpocząć inwestycję w wakacje.

Budowa dwutorowego torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Solskiego od Ronda Kujawskiego do pętli przy Bielickiej jest przygotowywana od kilku lat. Podczas realizacji trasy na Kujawskiej, podczas przebudowy Ronda Kujawskiego wyprowadzono torowisko w kierunku Szwederowa, a później rozpoczęto sporządzanie dokumentacji i uzyskiwanie pozwoleń.

Realizacja tramwaju na Szwederowo to pierwszy etap budowy odcinka do Ronda Grunwaldzkiego. Prace zakładają przebudowę ulicy Solskiego w całości do przekroju dwujezdniowego – tramwaj pojedzie zielonym torowiskiem między jezdniami, powstaną też chodniki i drogi rowerowe o długości trzech kilometrów, a przy Bielickiej pętla tramwajowo-autobusowa z podstacją zasilającą.

CZYTAJ TAKŻE: Kolejne wydarzenie nad Kanałem Bydgoskim. Wyjątkowe widowisko ognia!

W ramach zadania powstaną dwa przystanki na Rondzie Kujawskim, a część ulic poprzecznych zostanie rozbudowana lub przebudowana w celu upłynnienia ruchu tramwajowego i samochodowego. Między rondem Kujawskim a Lenartowicza oraz na wysokości Konopnej powstaną dodatkowe przejścia dla pieszych wraz z przejazdami rowerowymi.

Na przystankach mają stanąć wiaty z roślinami rosnącymi na dachach; przewidziano też zadaszony parking rowerowy w obrębie pętli przy ul. Bielickiej. Nowością będą kieszeniowe parki wzdłuż Solskiego (m.in. przy Konopnej, Bielickiej oraz przy Kossaka). Podobnie jak teraz przy Rondzie Kujawskim, torowisko – z myślą o rozbudowie w kierunku Szubińskiej – zakończy się ślepo na wysokości pawilonu handlowego przy Kossaka.

Tramwaj na Szwederowo. Oferty w przetargu i wybór wykonawcy

Przetarg na budowę linii tramwajowej i przebudowę infrastruktury drogowej ogłoszono na początku września 2025 roku. Po kilkukrotnej zmianie terminu w grudniu otwarto propozycje cenowe wykonawców. Budżet miasta na to zadanie wynosił 108,8 milionów złotych (104 na zakres drogowy i 4,8 na zakres wodociągowo-kanalizacyjny). Najtańszą i mieszczącą się w budżecie była propozycja konsorcjum Kobylarni i Mirbudu, wykonawców odcinka S10 Solec – Toruń – wynosi ona 107 milionów złotych. I to właśnie ta oferta została wybrana przez ZDMiKP.

Po kontroli uprzedniej przetargu, w poniedziałek, 22 czerwca podpisano umowę z konsorcjum. – Wykonawca zobowiązany jest rozpocząć roboty w ciągu miesiąca od przekazania terenu budowy, które planujemy na początku lipca. Realizacja inwestycji zajmie około dwóch lat. O poszczególnych etapach prac będziemy informować na bieżąco – zapowiada Katarzyna Muszyńska, rzeczniczka ZDMiKP.