Kolejny problem z hulajnogami. Zajęły podpórki dla rowerzystów

Dodano: 08.05.2024 | 09:23

Na zdjęciu: Hulajnogi zajęły całą podpórkę rowerową.

Fot. Waldek/nadesłane

Parę tygodni temu przy skrzyżowaniach – m.in. w rejonie nowych mostów Kazimierza Wielkiego czy węźle Szarych Szeregów – pojawiły się podpórki rowerowe. Korzystać z nich zaczęli jednak użytkownicy hulajnóg, którzy zrobili sobie tam parking.

W poniedziałek na facebookowej grupie VELO Bydgoszcz pojawiło się zdjęcie obrazujące hulajnogi postawione przy skrzyżowaniu Wojska Polskiego i Szarych Szeregów. Pojazdy stały zaparkowane obok siebie, można nawet powiedzieć, że równo i elegancko. W czym więc problem? Otóż, to wcale nie jest miejsce wyznaczone do parkowania, a hulajnogi niebezpiecznie nachodzą na drogę rowerową. Nic więc dziwnego, że sytuacja wzbudziła zaniepokojenie rowerzystów, którzy zaczęli domagać się, aby operator hulajnóg nie dopuszczał do takiego pozostawiania jednośladów.

– To nie są stojaki na hulajnogi, ale podpórki rowerowe – podkreśla Tomasz Okoński, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

Warto o tym pamiętać, bo takich podpórek jest w mieście zdecydowanie więcej – około 40. Oprócz skrzyżowania Wojska Polskiego / Szarych Szeregów znajdują się na Toruńskiej, Perłowej oraz Fordońskiej przy nowych mostach. Dzięki nim rowerzyści nie muszą łapać się słupów albo zdejmować nogi z pedału w czasie oczekiwania na zielone światło.

Parkowanie hulajnóg w Bydgoszczy. W centrum wyznaczono miejsca

Problem z parkowaniem hulajnóg jest znany w Bydgoszczy od kilku lat. W ubiegłym roku był poruszany podczas sesji miasta, gdy komendant straży miejskiej Jacek Anhalt tłumaczył, że sytuacja i tak się poprawiła względem poprzednich lat. Przede wszystkim, skończyły się przypadki, w których to operatorzy ustawiali hulajnogi byle gdzie. Teraz problemem pozostaje jedynie odstawianie pojazdów przez użytkowników. Co prawda muszą oni zrobić zdjęcie dokumentujące prawidłowe pozostawienie hulajnogi, ale nawet jeśli to zrobią, to potem ktoś i tak może ją przewrócić.

W tym roku drogowcy wspólnie z operatorami wyznaczyli w aplikacjach do wypożyczenia hulajnóg specjalne strefy do parkowania. W ścisłym centrum miasta użytkownik może tylko w tych miejscach zostawić hulajnogę i rozliczyć czas przejazdu. Takich punków z literką „P” jest w aplikacji dokładnie 27. Znajdują się one w obrębie Starego Rynku, w ciągu ulicy Gdańskiej oraz przy rondzie Jagiellonów. „Wirtualne” parkingi sprawiły, że nie trzeba było malować dodatkowego oznakowania na płytach granitowych ani kamiennych kostkach chodnikowych.

– Poza ścisłym obszarem centrum, hulajnogi dalej można pozostawiać w strefie, chociaż tu nadal wiele zależy od kultury i odpowiedzialności wypożyczającego. To na nim ciąży obowiązek pozostawienia pojazdu w miejscu, który nie będzie utrudniał poruszania się pieszym i rowerzystom – mówi Tomasz Okoński. A takim miejscem na pewno nie są podpórki na rowery.

Hulajnogę elektryczną trzeba pozostawiać jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, najbardziej oddalonej od jezdni. Pojazd musi być ustawiony równolegle do krawędzi chodnika a szerokość chodnika pozostawionego dla ruchu pieszych nie powinna być mniejsza niż 1,5 m.