Bydgoszczanie najczęściej wybierali te stacje roweru miejskiego. Znamy statystyki

Dodano: 13.11.2026 | 10:49

Na zdjęciu: Nowy system roweru miejskiego wystartował na początku drugiej połowy lipca i funkcjonował do 2 listopada.

Fot. Szymon Fiałkowski

Wraz z początkiem listopada zakończył się tegoroczny sezon Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Jednoślady wypożyczano ponad 63 tysiące razy i przejechano nimi ponad 200 tysięcy kilometrów, co zajęło prawie 23 tysiące godzin. Rowery miejskie na ulice miasta powrócą w marcu przyszłego roku.

Nowy system roweru miejskiego wystartował na początku drugiej połowy lipca. Do dyspozycji Bydgoszczan było 610 rowerów standardowych oraz 140 ze wspomaganiem elektrycznym. Najważniejszą zmianą dla użytkowników był brak wpinania pojazdów do stacji: jednoślady są wyposażone w nadajniki GPS oraz mechanizm blokowania zamontowany w rowerze. Nowy system obejmuje 70 stacji, które składają się z totemu lub tablicy informacyjnej oraz przestrzeni zapewniającej swobodne pozostawienie rowerów.

Tegoroczny sezon zakończył się 2 listopada. Jak podsumowuje Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, przez kilka miesięcy w systemie zarejestrowało się prawie osiem tysięcy użytkowników, którzy wypożyczyli rowery ponad 63 tysiące razy, przejechali 200 767 kilometrów, a zajęło im to prawie 23 tysiące godzin.

CZYTAJ TAKŻE: Nowy park miejski w Fordonie. Powstała koncepcja, która ma przybliżyć jego realizację [WIZUALIZACJE]

– Zdecydowanie większą popularnością cieszyły się rowery standardowe, które wypożyczano 58 tysięcy razy. Z rowerów wyposażonych w napęd elektryczny skorzystano 5,4 tysiąca razy. Prawie 45 tysięcy wypożyczeń stanowiły darmowe dwudziestominutowe, a średnio na rowerze użytkownicy spędzili 11 minut – przekazują drogowcy.

Najpopularniejszymi stacjami były te, znajdujące się w następujących lokalizacjach:

przy dworcu PKP,
przy skrzyżowaniu Kamiennej i Gdańskiej,
przy Placu Teatralnym,
przy Rondzie Grunwaldzkim,
przy skrzyżowaniu Gdańskiej i Śniadeckich,
przy skrzyżowaniu Wyszyńskiego i Powstańców Wielkopolskich,
przy skrzyżowaniu Sułkowskiego i 11 Listopada,
przy skrzyżowaniu Focha i Królowej Jadwigi,
przy dworcu PKS,
w Myślęcinku.

Najczęściej rowerzyści pokonywali trasy od stacji Kaliskiego/Politechnika do stacji Akademicka/Kaliskiego, od dworca PKP do stacji Kamienna/Gdańska i od stacji Gdańska/Stadion do Myślęcinka.

Operatorem systemu BRA jest konsorcjum firm Orange Polska S.A. oraz ROOVEE Spółka Akcyjna, a umowa została podpisana na cztery sezony, czyli do 2029 roku.